Hidraulični žičara - vrsta, operativni princip i cijena

Video: Dizajn i rad hidrauličkog priključak

Hidraulični žičara - je uređaj koji se nalazi u gotovo svakoj benzinskoj postaji i benzinskoj postaji. Kroz korištenje ovih postavki može biti brzo i učinkovito obavljanje popravaka na vozilu. Ali nakon toga postoji hidrauličke dizalice koristi u općinskim svrhe te u izgradnji. Najčešće se nalazi na šasije vozila i porastom od 2 do 5 (ovisno o vrsti i dizajn uređaja). Što se točno razlikuje hidrauličkih liftova i kako oni rade, možete naučiti iz članka u nastavku.

Što su oni?

Bilo hidraulički lift karakterizira kao uređaj opterećenja, koja se kreće platforma posebnim ELEKTROHIDRAULIČKOG pogona. Potonji se sastoji od pumpu, koja pumpa hidraulički fluid i hidrauličkog cilindra, gdje, u stvari, ovaj tekućine i dobiva na kraju. Ovaj uređaj radi vrlo glatko, što omogućuje podizanje platforme bez trzaja. U tom slučaju, mehanizam djelovanja je prilično brzi.

Video: Automatski uređaj za prijenos i rad

vrsta

U ovom trenutku, sljedeće vrste uređaja:

• 2-stalak.
• 4-stalak
• Radne.

Dakle, neka je saznati što čini svaki od tih mehanizama.

Dvostruka kolona

Ovi uređaji mogu se vidjeti na postajama održavanje vozila. Dvije nakon hidraulično dizalo kombinira osobine, kao što su niske cijene, velike performanse, pouzdanost i jednostavnost održavanja. Osim toga, ovaj uređaj je karakteriziran niz funkcija. Glavni mehanizam djelovanja u ovom liftu je hidraulički cilindar, koji se obično montira na stalak i pokreće električni motor. No, to nije sve. Skuplji opcije opremljen s više cilindara postavljenih u svakoj od regala. Ovaj dizajn je povećana nosivost, a sve jedinice koje se koriste kada je pokupila tereta, vrlo su pouzdani i produktivni.

Video: Kako hidraulične dizalice

četiri stalak uređaj

Ovaj hidraulički dizalo je također uključena u području automobilske usluge. Međutim, ako je prvi tip se najčešće koristi za podizanje automobila, mehanizam četiri postolja, zbog svoje visoke učinkovitosti i tereta kapaciteta, bavi se dizati dugo međuosovinski razmak vozila, kamione, autobuse i teške SUV. Unatoč svojoj izvrsnoj izvedbi, četiri poslije hidraulično dizalo ima nedostatke u vezi uglavnom veličinu i cijenu, koja ne dopušta njegovo korištenje u svim centar za njegu i danas.

Hidraulični podizanje radne

To je najpraktičniji i funkcionalan mehanizam za dizanje tereta. Njegova visoka cijena nadomješten je odličan nosivost, kompaktnost i niz funkcija. Najčešće se koristi za podešavanje kuta kotača (poravnanje) u vozilima.

Koliko je hidraulički dizalo?

Cijena od tih uređaja ovisi o vrsti kojoj pripadaju, a može biti u rasponu od 50 do 220 tisuća.