Rampa - što je to? Svrha i vrste

Rampa - što je to? Općenito tehnički razumijevanju ovog uređaja je ravna površina spajanja druge dvije se nalaze na različitim visinama u odnosu jedan na drugi. Oni su također nazivaju rampe. Oni su prvenstveno dizajnirani da prevladaju prepreke različite visine na kolica i kolica. Rasprostranjena je danas dobila instalaciju takvih uređaja na stepenicama na ulazu u W / E i autobusne stanice, trgovine, bolnice, ulazima i unutar zgrada na stubištu.

Što je

Pravilno konstruiran vlak se općenito sastoje od dva horizontalna (rane i kasne) i jednog ili nagnuta ploha opremljena prijelaza na krajevima površine. Ove značajke su namijenjeni prvenstveno za određenu dolaska i odlaska ljudi u invalidskim kolicima, bez pomoći.

Video: Piling: vrste, vrste, namjena [Ova žena]

gdje je primjenjivo

Kada treba napomenuti užem smislu rampe riječ (ovo je samo jedan uređaj za kolica) i drugu uporabu. Rampe imaju kazalište (ukrasni detalj prizora) i auto (podzemne garaže za kretanje između njihovih kata).

Video: Neke vrste glazbe - oružje za masovno uništenje

Kako prevesti

Ako govorimo o takvom konceptu kao i riječ „rampu”, sljedeće se može reći. Ona je izvedena iz francuskog izraza Pente Douce, što u prijevodu na ruski način „blagoj padini”.

Nezamjenjiv alat za osobe s invaliditetom

Rampa za osobe s invaliditetom su obično izrađeni od metalnih materijala, često uz primjenu rebara kako bi spriječili klizanje kotača kočije. Obvezni element toga je na strani sigurnosti branika. Oni moraju imati visinu od najmanje 5 cm.

Postoje tri vrste sredstva za prijenos za invalidska kolica:

• stacionarne;
• sklapanje;
• udaljiti.

Video: Glazura za keramiku. Svrha, vrste, primjeri

Stacionarni rampa - to je

U razmatranju prve vrste, moram reći da je to najčešći među tim vrstama. Ove rampe su dizajnirani da rade više i nisu zamjenjive. U pravilu, oni su postavljeni na stepenicama na ulazu u zgradu.

Stacionarni strukture može biti jedna ili dvije raspona (prijelaz između površina raspona) i obavezno prisustvo podupiru bočne prečke. Rukohvati treba biti kontinuirana, paralelno i duljine veće od duljine kose površine. Polazni materijal za proizvodnju tih stacionarni uređaji obično mješavina betona ili metala supstrata.

Povoljno ostvarenje preklopnog

Te (rampe, a stacionarna) su fiksna. No, moguće je nagnuti ili nagnuti na beskorisnost njihova korištenja. U tom smislu, obično sklopivi rampa postavljena na ulazu. Baza struktura je isti kao onaj miruje, samo za vođenje trake imaju kruta veza između krajeva. Sama je pričvršćena uz pomoć specijalno montiranim šarke ulazu u zidu. Za korištenje dizajn je uklonjen iz tih petlji i legne na stepenište. Nakon kretanja kočije na svom uređaju uvučenom i osiguran na zadržavanju petlje (za nesmetan prolaz osoba).

Raznolikost prijenosnih rampe

Treći tip je, pak, dijele se na:

• teleskopska klizna;
• praga;
• Roll-rampe.

stubišta

Klizna teleskopske rampe namijenjene su prvenstveno za uporabu na mjestima gdje je instalacija fiksne će uvelike otežavaju prolaz ljudi. Izmjenjivi rampe su univerzalna i može biti instaliran na gotovo bilo stubišta. Oni su jednostavno ide i iznio i sastavljen često koristi u prevladavanju rubnici na ulici ili malog broja koraka na stubama.

Na ulazu u stan

Rampe za pragova su kompaktniji u odnosu na druge prijenosnih konstrukcija. Oni su značili za kretanje invalidskih kolica kroz brzake u apartmanima na ulici rubnjaka i ostale manje visokih prepreka. Ugradnja takvog dizajna može proizvesti čovjeka zbog svoje kompaktnosti i male težine.

Video: / O / Vrste požara. Dio 1. Nodya i finski svijeća

putovanje

Treća vrsta prijenosnih uređaja za prijevoz invalidskih kolica je vrsta teleskopa. Za razliku od svojih kolega s kliznim laži na putu slaganje. Ovdje je cijela struktura uruši u dužinu. To ih čini vrlo lako prenosi, kako je sastavljen struktura zauzima mali prostor u automobilu ili drugog vozila, što je često bitno.

Video: Električno grijanje, vrste i izbor. Što je više ekonomično?

Da do danas najčešće podrazumijeva „rampu”? S ovim uređajem, koji je dizajniran prvenstveno za osobe s invaliditetom. To je dovoljno naizgled jednostavna struktura ne samo da može znatno olakšati, ali i kako bi poboljšali svoje živote.