Izotermni kutija s rukama

Izoterma kutija je sastavni dio transporta za prijevoz tereta ili svijetlo za teretna vozila različitih pokvarljive hrane, smrznuti poluproizvoda iz farmaceutske industrije. Također u takvim kolima nosi cvjetni proizvoda.

Dizajn vagona

Trenutni modeli, koji su opremljeni s modernim teretnih vagona su prilično debeli zidovi. Oni su dobro zadržavaju željenu temperaturu. Kao što je unutarnja podstava nanosi debeli pocinčanog čeličnog profila. Ovaj profil je dovoljno krut i visoke kvalitete, ne oksidiraju i savršeno izdržati kemijsku izloženost. Međutim, osim profila obloge mogu se koristiti plastične ili od nehrđajućeg čelika.

bez okvira van

U Europi, izotermni kutija je napravljena od posebnog, bez okvira tehnologije. Ona koristi posebne, unaprijed savijen profil. To je svjetlo težinu u usporedbi s konvencionalnim profil za više od 30%. Iako kombija, a težina je vrlo lagana, ali sve veze su dovoljno jaki. Kao što se koristi pocinčani metalni zatvarači. Baze se koristi kao montažne tračnice krutog metala, koji je učvršćen na okvir vozila u cijeloj svojoj dužini.

Izotermni kutija sendvič panela

Ovi vagoni se koriste za najveći dio, zajedno s dodatnim rashladne opreme. Kao izolacijskog materijala koji se koristi ovdje je poliuretanska pjena. Njegov se ubrizgava pod pritiskom između unutarnje i vanjske ploče. To omogućuje štand puta povećati karakteristike, i osigurava visoku čvrstoću i pouzdanost cijelu strukturu.

Video: Domaći termobudka na Gazelle. 2. dio. oblog šperploča i pjena.

Uz posebne formule možete izračunati tijelo debljinu stijenke, tako da se temperatura tijekom cijelog putovanja održavana. Posebno je važno očuvanje lijekova i za transport kvarljive prehrambene proizvode. Ovdje je potrebno držati ga blizu nula stupnjeva. Izotermni kutija - termos, koji sigurno pohranjuje temperaturu.

Proizvodimo takvo tijelo pod popularnih marki šasije kamiona. To je „Mercedes” "srna," "Kamaz", "MAZ", "Gaza" i druge automobile. No, većina tih kombija pružiti "gazela",

faze proizvodnje

Proizvodnja izolirane kabine, što bi moglo zadržati temperaturu, proizvedenih u različitim poduzećima s međunarodnim standardima i europskim tehnologijama. kvalitetni izolacijski materijali također se koriste.

Kako napraviti dobar štand, koji će sigurno zadržati zadanu temperaturu, prvo morate provjeriti sendvič panel skladu s pravilima. To se radi u proizvodnji uz pomoć ultrazvučne tehnologije. Tako ispada da se pronašli nedostatke i praznine u materijalu. U proizvodnji u tvornici je izvršio višestruke izračune u laboratoriju.

Paul van

Osim zidne obloge obratiti posebnu pozornost na podu tijela. Često, to bi trebao biti izrađen od drva. Nadalje, na kat poklopac tehnologije posebnog dodatnog materijala, a zatim stavi vrh pocinčanog čeličnog lima. List će savršeno prianjati na pod, i tako ga štiti od vode i drugih negativnih utjecaja.

Video: Booth. Od svih metala u izoliranoj.

krov

Za izgradnju krova je također odličan pocinčanog lima. On je čvrsto prikovan za zidove tijela, da nije bio jedan rupa.

ulaz

Kako bi se povećala pečat kombija, koriste poseban pečat gume, koja je načinjena u skladu s posebnim formuli. Ova guma je poliuretan gume. Materijal zadržava svoje izvrsne karakteristike fleksibilnosti i ne boji naglih promjena temperature.

Da biste u potpunosti izolirati kombi, koristeći poseban ljepilo vrpcu i silikon. Dakle, zapečaćena izotermni kutija na "gazela" postavio.

Van sa svojim rukama

Ne posjedovanje europskih tehnologija i materijala, također, može napraviti nešto slično. Pokušajmo izolirati tijelo automobila.

Danas postoje mnoge tvrtke koje nude izolacijske usluge. Materijali dobivaju u ekstrudiranim polistirenskim pločama. On je savršen za unutarnje obloge.

Budući da je ovaj materijal ima ravnalo, to omogućuje maksimalnu lagodan stane listova međusobno tijekom instalacije. Ploče veličine 2500 mm u dužinu i 600 mm širine. Proces temperature zagrijavanje će se smanjilo curenje na minimum, te u budućnosti, tako izoterma kutija, prikupljaju svoje ruke, može djelovati kao hladnjak.

Izbor toplinsku izolaciju

Za rad prošao uz maksimalnu učinkovitost, potrebno je odabrati pravi grijač pažljivo. Možete pokušati proizvod iz tvrtke „stiropora”.

Video: Van izotermni 3050 * 2100 * 2000 GAZ 3302 Gazela (50 mm).

Za industrijske proizvode, koji su prosjek temperature u mogu se primijeniti IBF 250A. Prosječna debljina treba odabrati više od 4 cm. Ako je kombi od čvrstog metala, postoji ozbiljna potreba. To treba deblji materijal. Debljina ne bi trebao biti manji od 50 mm.

Van napravio sa svojim rukama

Naša zemlja - zemlja jedinstvene značajke. Naši ljudi ne koriste europske razvoj, a ne tražiti pomoć i savjet od stručnjaka. To treba uzeti u obzir taj razvoj kako bi vidjeli da li možete to učiniti sa svojim vlastitim rukama ili ne.

Često, da izolirani štand, koji se koristi pjena. To je bio osiguran u cijelosti ručno, a zatim obbivat pocinčanog lima. Dizajn također predviđa posebne cijevi. S tim cijevima hladno brzo napušta tijelo u kombi.

Vlasnici su vrlo zadovoljni s ovom činjenicom, kao i kad se stalno trčanje hladnije u kombiju nema stabilne hladan zrak.

Nedostaci takvog sustava

Teško je održavati temperatura niža od -10 stupnjeva. Tijelo stalno formira kondenzata, što dovodi do uništavanja metalnih površina. Potrebno je stalno obavljati popravak izoliranim kabinama, a boje ih iznutra. Otvaranje vrata, izrađena od obojenih metalnih legura, to neće biti dugo. Bilo bi bolje koristiti od nehrđajućeg čelika.

Video: Kabine za pse s vlastitim rukama

Ovaj okvir može samo dovesti do oštećenja živaca, Gruzija, izgubiti novac.

kako

Potrebno je to učiniti, kao što je učinjeno u Europi, a u našoj zemlji, ali njihove tehnologije. Možete pogledati na izotermne štand (fotografija može se vidjeti u nastavku) da vidi razliku.

Za veće učinkovitosti primijeniti plastične ploče, a prostor između listova punjenih tekućinom poliuretanske pjene. U našoj zemlji je mnogo jeftinije i lakše kupiti spreman kombi, koji je izoliran sendvič panela.

Ali ovdje, sve nije lako. Ako izolacija naručiti izravno iz auto dealer - je jedna stvar. Ako se proces zagrijavanja će privatni proizvođač koji nema nikakve veze s automobilima - je sasvim drugo. Tu može biti vrlo teško utvrditi je li sve učinjeno ispravno.

dvije opcije

Kao što je već spomenuto, možete izolirati kombi s posebnim ploče. Od kadra dovoljno široka i dimenzije tijela u isto "gazela" standardna izolacija ne mora se smanjiti. Kako bi se spriječilo tzv toplinski mostovi, spojevi između ploča treba zaliti za brtvljenje. Kao što se može primijeniti materijal za unutarnje obloge laminirane šperploča, raznovrstan plastika ili nehrđajućeg čelika. Izbor i koristiti ih u najvećem dijelu ovisi o tome što će se u ovoj improviziranoj izotermne kombija.

Rad na drugoj verziji je mnogo lakše. No, cijene za materijale nešto viša. Dakle, poliuretanska pjena se koristi kao izolacijski element. To se može kupiti u bilo trgovinama. U kombiju treba ravnomjerno pokrivena s tim materijalom. To je sve. Top prikladan za pokrivanje ništa.

To je sve što je potrebno za proizvodnju izoliranih kombija (ili termobudki).