Uvjeti CPT isporuke. Isporuka o uvjetima CPT

Logistika u posljednjih nekoliko godina počeli razvijati masu. To je olakšana blagi porast regionalnog razvoja, a time i važnost prijevoza tereta u zemlji povećao. Naravno, broj poduzetnika koji bi željeli to učiniti, također značajno povećana.

Video: DAP - Incoterms - 2010 - trgovina termin

Početak ove aktivnosti u velikoj mjeri komplicira činjenica da su nedavno napravljene teretni prijevoznici često ne shvaćaju nijanse, od kojih su mnogi vrlo važno. Na primjer, uvjeti CPT isporuke. U globalnom okviru, oni koriste vrlo široko, tako biti svjesni svih svojih mogućnosti su vrlo važni.

definicija

U svjetskoj praksi, uvjeti CPT isporuke znači da prodavatelj se obvezuje isporučiti robu kupcu, koja je plaćena za kupnju, ali ne i prijevoz. To - ključno obilježje ove vrste prijevoza: prodavatelj preuzima sve obveze s obzirom na troškove usluga. Kupac je, pak, u potpunosti prihvaća sve rizike.

Termin „nosač” u ovom slučaju se odnosi na bilo koje fizičke ili pravne osobe koja može izvesti (za uvjeti ugovora) promet dobara cestom, zrakom, morem ili na drugi način predviđen u dokumentima prijevoza. Ukoliko se uvjeti CPT isporuke pružiti tereta pošiljku uz sudjelovanje nekoliko dobavljača, svi rizici proći iz jednog u drugi u vrijeme kada je postojala prijenos robe s jednog načina prijevoza na drugi.

Sve carinske operacije također će biti na Prodavatelja. Imajte na umu da je pojam CPT se može koristiti u vezi s bilo kojim postojećim oblik prijevoza.

Ostale nijanse

U stranoj literaturi se prijevoz isplaćuje ( «carriage paid to"), što je točno isto kao što smo upravo napisao. Osim toga, uvjeti CPT isporuke sugerira da, ako su se stranke sporazumjele da se Koristim usluge prijevoznika trećih strana, odgovornost leži s dobavljačem nakon isporuke robe do njega. Odgovornost prodavatelja u tom slučaju ne primjenjuje se od dana dostave robe unutar navedene dokumente točke.

Dakle, uvjeti CPT isporuke - je primjer takvih tereta logistike, u kojem je odgovornost počiva gotovo isključivo na prodavatelja. To je razlog zašto je prodavač treba biti vrlo oprezan u pripremi, ili čitanje ugovora o kupoprodaji.

kritične točke

S obzirom na činjenicu da je barem dvostruko prijenos robe, bilo tipično za opskrbu ima dvije kritične točke. Važno! Prodavatelji i kupci (kao i logističke tvrtke, ako ih ima) vrlo je preporučeno što je moguće jasnije razlikovati sve uvjete isporuke, uključujući i korak po korak prijenosa odgovornosti za utovar ili istovar.

Video: DAT - Incoterms 2010 - trgovački pojam

Ako koristite više prijevoznika, a sa strane su bili u stanju precizno odrediti odredište, prvi na popisu prijevoznika mora uzeti u obzir činjenicu da, iskorištavanjem nesavršenosti naših zakona, svi ovi prijenosnici mogu biti krivi za nedosljednosti u dokumentima ili oštećenja na njega. I zbog svih tih točaka treba unaprijed navesti u dokumentima prodaju ili ugovora o prijevozu, ili kasnije će trebati dugo vremena da se dokaže svoju nevinost na sudu.

Jeste li ikada imali takvih slučajeva, kada je riječ o opskrbi CPT? Moskva, uvjeti isporuke koji su uvijek bili zabune, sigurno pamti brojne afere povezane sa zgrade obećava područja. Često dobavljači građevinskog materijala nije samo nema novca, ali bilo je dugo prisiljen tužiti, dokazuje krivnju ostalih prijevoznika u gubitku materijala.

Definiranje odredište

Dakle, u završnoj ugovora preporučuje se što je moguće točnije odrediti odredište na koje se odgovornost za prevezene robe će se temeljiti na logistička tvrtka (ili Prodavatelja, uz nezavisne promet). To je prodavatelj mora osigurati odgovarajuće ugovore o opskrbi. Obratite pozornost! Prema pravilima CPT DAP, rokovi isporuke ne pružaju za naknadu troškova za istovar prodavatelj robe, osim ako nije drugačije određeno sporazumom stranaka koja se odražava u izradi dokumenata.

Još jednom, napominjemo da od Prodavatelja također će zahtijevati ispunjenje carinskih formalnosti, ako uvjeti prijevoza potrebno putovati preko države ili unutarnje granice. Ali! Ni u kojem slučaju nije obvezan snositi troškove i obavljanje formalnosti za uvoz robe, plaćanje carine ili druge usluge.

Nakon što se bavila razmatranje općih točaka treba raspravljati konkretnije opskrbe nijanse koje su izravno povezane s prodavatelja.

Video: TD "mećava" Prodaja melase i bagasa

Prisutnost i druge uvjete

Dakle, u svakom slučaju, dobavljač mora isporučiti robu kupcu na uvid, prođe kroz račun i druge dokumente koji mogu biti potrebni za određivanje kvalitete ili drugih svojstava robe. Ako je normalna procedura ili prethodno odobreni u ugovoru, mogu se koristiti elektronički potpis.

Licence, druga kontrola

Ako je potrebno, prodavatelj mora na vlastiti rizik od dobivanja svih izvoznih dozvola (i platiti za njih), kao i druge službene dokumente, za obavljanje svih carinskih propisa i drugih formalnosti, usvojene u slučaju prijevoza određene vrste tereta.

O ugovora o prijevozu i osiguranju

Zahtijeva prodavatelja sklopiti ugovor za isporuku robe do određenog odredišta, ako je određen, ili na određenom mjestu u njemu. Ovaj dokument treba osigurati prijevoz na uobičajenim uvjetima i na standardan način, tako da prodavatelj ne može namjerno napuhati vrijednost svojih usluga. Ako odredište je dogovoreno ili nije bavila u ugovoru, prodavatelj može odabrati vlastitu, posve u skladu s kojima je više prikladan za opskrbu robu.

Što se tiče ugovora teret osiguranja u tom pogledu od prodavatelja bilo god obaveze potpuno odsutni. Ali! On je dužan na zahtjev pružiti sve informacije koje je potrebno za dobivanje osiguranje kupcu.

Raspodjela troškova

Prodavatelj mora platiti sve troškove dok roba stigne na odredište, osim, što smo već gore spomenuto. Osim toga, njegove odgovornosti uključuju isplatu tereta, kao i troškove vezane uz utovar i istovar robe (vidi gore). Naravno, ako druge okolnosti koje nisu navedene u unaprijed i nisu napisane u dokumentima, a temelj isporuka CPT se odvija normalno, bez sile.

Video: Poslovanje sa Kini: uvjeti količini i kvaliteti u ugovoru. Pravni savjet sa Alexey Kravchenko

Još jednom podsjećamo da svi troškovi vezani uz vrijeme robe na granici, kao i druge slične formalnosti su prodavatelj plaća samo ako je slikano u ugovoru. U svim drugim slučajevima takvih obveza, on nije odgovoran.

Provjera i pakiranje robe

Troškovi povezani s oznakom, vaganje i provjerava operacije, u potpunosti snosi sam prodavatelj. Štoviše, on snosi sve troškove povezane s pakiranja i pakiranje robe, osim u slučajevima kada je industrija je dozvoljeno određenu vrstu prijevoza tereta u rastresitom obliku. Međutim, čak iu tom slučaju, označavanje proizvoda u pratećim dokumentima se mora provesti uz strogo poštivanje svih pravila.

Obveze kupca

Sada ćemo govoriti o tome što su obveze kupca na CPT. Uvjeti isporuke (2010 i kasnije) u ovom slučaju uključuju samo pravodobno plaćanje robe. Ako se ugovor ne bilo kakve dodatne uvjete, druge obveze dane to je rijetkost. Važno! Isto će biti odgovoran na vlastiti rizik od dobivanja svih dozvola za uvoz u zemlju robe, kao i platiti za sve formalnosti na carini, osim ako nije drugačije dogovoreno je unaprijed i nije precizirao u novinama.

Ni ugovor o prijevozu ili iz ugovora o osiguranju posebnih obveza kupca nije. Međutim, ako želi da uzmu osiguranje, morat ćete to učiniti na vlastiti trošak. Međutim, već smo pisali o tome da su svi podaci koje je potrebno za izvršenje odgovarajućih dokumenata moraju osigurati prodavatelj.

Više dijeljenja troškova

Međutim, uvjeti, CPT isporuke (Incoterms 2010) pružaju neke od uvjeta pod kojima te će kupac platiti. Uzmimo pogled na njih u više detalja.

Osim ako nije drugačije navedeno u ugovoru, on će platiti sve troškove nastale do trenutka dostave. Međutim, ako dokumenti nisu dali nešto drugo plaća za sve ovo dobavljača. Opet, ovisno o raspoloživosti takve klauzule u ugovoru, on može platiti za istovar-utovar robe usluga, ali obično je odgovoran za ovaj same usluga.

Ako kupac nije preuzeo u određenom roku robu, iako je isporuka bila provedena, on plaća sve pronađene dodatne troškove. Osim toga, plaćanje nepredviđene izdatke (U vezi s robom) kada se roba prevozi kroz područje druge zemlje (ako nema drugog ugovorom) je gotovo uvijek odgovornost primatelja.

Tako smo pogledali uvjetima isporuke CPT (Incoterms). 2012 donio nova pravila, ali situacija mi smo ih opisali ostala nepromijenjena.

Slučajevima više sile

To znači situaciju u kojoj su neke od stranaka ne može ispuniti svoje obveze iz razloga koji ne ovise o dobavljaču ili kupcu. U pravilu, to je prirodna katastrofa je destabilizacija političke situacije u zemlji ili nešto slično. Najčešće u ugovoru postoji klauzula prema kojoj stranke mogu razbiti mirnim putem. Ako se to ne dogodi, situacija se smatra u arbitražnom sudu.