Socijalna taxi u St. Petersburgu. Socijalna taksi po prihvatljivoj cijeni za povlaštene kategorije građana

Nažalost, došlo je vrijeme kada se socijalno ugroženim dijelovi stanovništva bili su prisiljeni da, kako kažu, „svoju snagu” doći do zdravstvenih centara, željezničke stanice, sudova i drugih državnih tijela za rješavanje hitnih pitanja. Slažem se, starije osobe i osobe s invaliditetom je vrlo teško doći do autobusna stanica,

Suština projekta

To servis „Socijalna taxi” je uveden za takve kategorije građana od strane vlasti ruskih gradova. Što je to? Ovo je poseban program pomoći korisnicima, što je na štetu regionalne riznice. Po prvi put iznad službe pojavio se u glavnom gradu u kasnim 90-ih godina prošlog stoljeća.

Socijalna taxi u St. Petersburgu je radio od 2006. godine. Invalidi i sudionici Velikog Domovinskog rata bili u mogućnosti da se presele oko grada za minimalnu naknadu.

Najjeftiniji oblik transporta

Dužnosnici Sjeverne kapitala pod uvjetom da je većina cestarina će se na trošak gradskog proračuna (90%), a manje izravno nadoknaditi putniku (10%). U prosjeku, 6-8 kilometara klijent put platiti 200-250 rubalja.

U projektu „Socijalna taksi u Petrogradu” taksi institucije uključene u arsenalu koji ima i osobna i specijalnih vozila. Ona se definira kao popis objekata za koje prijevoznik može dostaviti „društveni” prijevoz. Naravno, to uključuje vladine agencije, obrazovne i kulturne institucije, kolodvorima i autobus.

S obzirom na gore navedeno, ne zaboravite da je socijalna taksi (u Petrogradu) neće vas nositi do prijatelja u posjet.

Spisak osoba koje su obuhvaćene usluge

Tko ima pravo koristiti ovu vrstu usluge? Kao što je već naglasio, to je ranjive osobe. To uključuje, posebice, osobe s invaliditetom i osobe s invaliditetom koji koriste alate za oporavak (kolica, canes, nosači, štaka). Također, na socijalnu taxi može voziti djece s invaliditetom koje nisu mlađe od sedam godina, osobe s invaliditetom starije od 80 godina. I, naravno, pravo na korištenje gore navedenih vozila može biti sudionici i invalida Velikog Domovinskog rata.

Naravno, socijalna taxi u St. Petersburgu - je značajan program za korisnike, koja pruža mogućnost za malo novca doći do svoje odredište.

Putnici kažu da u većini slučajeva vozači pokazati ljubaznost i razumijevanje korisnicima.

Kako nazvati

Za korištenje navedenih usluga u sjevernom glavnom gradu, samo treba pozvati socijalnu taksi. Telefon je jednostavno dovoljno zapamtiti: 576-03-00. Otpremanje servis će prihvatiti poziv. Možete mjesto online narudžbe na web stranici prijevoznika.

Klijent može zatražiti da vozač socijalne taksi čekao dok je on bavi pitanjima (pod uvjetom da njihova odluka da se ne više od 2 sata i uspostavi socijalne zaštite - četiri sata).

Princip rada

Treba napomenuti da je socijalna taksi za osobe s invaliditetom koje djeluju u određenom obrascu: ako je to put prema autobusnom kolodvoru ili medicinske spa ustanove, nalog vrijedi jedan način.

Ako kupac želi posjetiti kulturno-zabavne priredbe: kazališta, cirkusi, filharmonijskog društva - nešto do njih na društvenoj taksi on ne može više od četiri puta mjesečno. U tom slučaju, ovu priliku može imati koristi djecu s teškoćama u razvoju u dobi od 3 do 14 godina između, pod uvjetom da je administracija provodi na odredište najkasnije 16.00, i natrag - najkasnije do 18.00.

Socijalna naručiti taksi za put u državnim institucijama sve grane možete napraviti više od 8 puta dnevno.

Kad stavljaju aplikacije treba uzeti u obzir vremenska razdoblja: najkasnije jedan dan, ali ne ranije od pet dana prije planiranog putovanja. Zaposlenici taksija u većini slučajeva provjeriti klijenta prava i slati podatke o tome u posebnom registru.

dizajn nedostataka

Nedostatak programa leži u činjenici da je društveni taksi za osobe s invaliditetom mogu se zove ne ranije od 12 sati prije putovanja.

U tom slučaju, uključite navedenih usluga može biti rastegnut za nekoliko dana - to je zbog činjenice da je specijalizirani vozila su jednostavno nije dovoljno. Slažem se, ako je potrebno negdje brzo doći, u takvim okolnostima, Učinkovitost socijalne Taksi nula.

Još jedan nedostatak gore navedenog programa u St. Petersburgu je činjenica da je socijalni prijevoz funkcionira u ograničenom vremenskom režimu. Na primjer, ako želite ići na koncert u večernjim satima, a zatim koristiti usluge takvih taksija neće raditi.

Tu je još jedan veliki minus. Što je? Činjenica je da u nekim slučajevima, socijalna taksi za starije osobe u St. Petersburgu, radi isključivo na određenim rutama, ne uzimajući u obzir želje kupaca.

razočaravajući statistika

Treba naglasiti da su trenutno više od 730.000 ljudi u sjevernom kapitala s invaliditetom, te o 12.000 od njih su ograničeni na invalidska kolica. Za gore navedene kategorije građana socijalno taxi - to je gotovo jedini način da dođete do pravih institucija.

Osobe s invaliditetom kojima je potreban prijevoz opremljen sa posebnim liftova za sjedala, ali 12 000 ljudi čine samo dva modela ove „čudo tehnologije”.

Kako procijeniti regionalne dužnosnike projekta

Vlasti grada na Nevi sve počelo da se proglasi da je gore socijalni program u svom izvornom obliku postane teret za regionalnu riznice. Oni predlažu da se ograniči popis osoba koje imaju pravo na korištenje usluge. U tom smislu, lokalni parlamentarke izmjene sastavljeni su u skladu regulatorni okvir.

„U ovom trenutku, nije sve potencijalni kupci omogućujući im da koriste. U isto vrijeme povećao broj ljudi koji su vrlo često je počeo da uzrokuje društvenu taksi. Potrebno je uzeti u obzir činjenicu da je iznad vrsta prijevoza prvenstveno je namijenjen za sve one koji iz zdravstvenih razloga ne mogu voziti autobusima, kolica autobuse i tramvaje, koji je u invalidskim kolicima i invalide prve skupine, „- kažu stručnjaci.

Dužnosnici žele ukinuti načelo „jednakosti”, koji se uzima kao osnova kada je riječ o plaćanju socijalnog taksijem. Iznos naknade će se razlikovati, to će ovisiti o kategoriji invalidnosti. Osim toga, osobe s invaliditetom koji su u stanju kretati samostalno, mogu kupiti „putovanja” na društvenoj taksijem po sniženoj cijeni.