Zračna luka „bikovi” uskoro će opet biti u redovima!

Kada je 1936. godine u Središnjem Airport Frunze počela rekonstrukcija, to je privremeno zatvoren. I redovni letovi (prema središnjem rasporedu) počela je u regiji Capital Airport funkcije su prenesene u Bykovo, od trinaestog rujna 1936.

zračna luka "Bykovo", Karta. Kako doći?

Povezan s kapitalu Ryazan autoceste i željezničke pruge Moskva zračne luke "Bykovo" nezgodno za teretni promet. Možete doći na nekoliko načina:

• vlakom iz Kazana kolodvora;
• Autobusom: od stanice metro "Vyhino" sloj izraziti;
• automobilom - oko dvadesetak minuta od Moskve.

priča

Smješten trideset pet kilometara od centra grada, zračne luke "Bykovo" danas najstariji u Rusiji. Tijekom Velikog Domovinskog rata, on aktivno djeluje na prednjoj strani. S th 1948 "Bykovo" iskorištavaju samo ruski putnički aviona Li-2, a potom i zrakoplovi IL-12 i IL-14. Šezdesetih godina cigla pista je postavljen na njega. Njegova dužina je oko kilometar, a širina - osamdeset metara. To je omogućilo ne samo da iskorištava IL, ali također je došao da bude zamijenjen turbo-prop An-24 zrakoplova.

Sredinom pedesetih godina, tu je izgrađen jednu naredbu i kontrolni centar, postavljanje radara za nadzor. U kasnim šezdesetima s suradnik Bykovskiy eskadrile započeo testiranje prvi svjetski putnički mlazni avion Jak-40, koji je napravio svoj prvi let na ruti "Kostroma bikove bikovi",

U isto velike obnove je napravio tijekom svog teritorija, uključujući piste. Godine 1975. izgradili smo novu zgradu, kapacitet koji - četiri putnika na sat. U devedesetima, nakon prilagodbe, zračna luka "Bykovo" 49 posto prelazi u vlasništvo "bikovi zraka", A ostatak je otišao u državi.

Video: U zračna luka Zhukovsky radi de facto

Trenutno stanje

Trenutno, zračna luka "Bykovo" funkcije, služe samo domaću liniju zraka i malu količinu srednje relacije rute. Uz redovite letove posao nije učinjeno. Međutim, ovdje je slijetanje u hitnim situacijama usluge, kao i na komercijalne i charter letove.

Danas zračne luke "Bykovo" (Moskva nalazi četrdesetak kilometara) doživljava preporod. Planovi lokalnih vlasti i regionalne uprave planira se izraditi na temelju nje suvremene međunarodne zračne luke. Zračna luka će se formirati prateće infrastrukture autocesta i željeznice.

Terminal Zgrada će kuća salona i rezervacijski ured, kao i tri dvorane Poslovni Zrakoplovstvo centar s spetskontrolnym točke i vlastitim pristupom u platformi. Ovdje pomoću fleksibilne politike cijena planira se aktivno uključiti kupce. Usluge najstarije ruske zračne luke će imati koristi od državnih dužnosnika i predstavnika posebnim uslugama i odvjetničkih iznuditi. Puno putnika očekuje se među gospodarstvenicima - one koji trebaju brzo i sigurno prijeći velike udaljenosti. uskoro zračne luke "Bykovo"A fotografija koja je predstavljena u članku, to će biti jedna od najmodernijih u regiji.

incidenti

Kratki pista izazvao sudar, koji se dogodio u srpnju 1971. godine, s oznakama zrakoplova u Jak-40 s brojem rep 87719-SSSR-a. U bijegu je proveo nakon sadnje, košuljica traka valjane, prešao i srušio autoceste do obližnjih objekata. Nakon toga, on se zapalio. I to nije bio samo sličan incident. Takvi problemi u sedamdesetima su ponavlja nekoliko puta. Nakon toga, pista je obnovljena, donosi svoje dužine do 2.200 metara, a istovremeno povećava snagu. Osim toga, svjetlo-signala, povezan i radio navigacijska oprema je zamijenjen na aerodromu.

Godine 1980., zrakoplovna je Bykovskiy treća generacija savladali stodvadtsatimestny avion Yak-42, koji je u prosincu iste godine napravio svoj prvi rasporedu let za Krasnodar. Posljednji bijeg iz zračne rute "Moskva-Nižnji Novgorod" ovaj brod je održan od strane zračnog prijevoznika "Centar-Avia" u 2009. godini. Od tada, zračna luka "Bykovo" više nije služio redovitim letovima. Ovdje samo lete helikopteri i zrakoplovi SU "IAC" ili Ministarstvo unutarnjih poslova, kao i charter letovi izvode.

zanimljivosti

Smješten u neposrednoj blizini zračne luke meteorološka stanica platforma nije udovoljilo zahtjevima postojećih normi, prema kojoj bi trebao biti izgrađen u deset puta dalje od zgrada i drveća. U stvari, AMSC zapravo nalazi samo nekoliko metara od zgrade terminala. To je značilo da je meteorološka značajno stanica - jedan ili dva stupnja - precijenjena stvrdnute temperaturu zraka. Iz tog razloga, njegove performanse u "Bykovo" bili su najviši među ostalim sličnim mjestima Moskve. Zato je u kolovozu 2011. godine, meteorološka postaja bio je zatvoren.