Moskva, DME - što aerodrom?

Moskva, glavni grad Ruske Federacije, je veliki moderan grad, koji se nalazi na teritoriju istočnoeuropske nizine, gotovo u samom centru grada, na rijeci istog imena. Gradsko stanovništvo, prema posljednjem popisu stanovništva provedena u red od dvanaest i pol milijuna ljudi.

Ukupan broj ljudi posjetite grad na dnevnoj bazi, uključujući i stanovnike Moskve aglomeracije predgrađa, ponekad i više od sedamnaest milijuna najprometnijih radnih dana. Prometni tokovi različitim smjerovima presijecaju ovdje, uključujući i brojne dišne ​​puteve.

DME - koje zračne luke ćete doći u obzir?

Tri moderno aviahaba služi gradsko zraka hodnik, a da se ne broji nekoliko desetaka zračnih luka regionalne destinacije, kao i privatne piste. SVO, VKO, DME - zračna luka uvijek ima svoj međunarodni kod. I to je to naznačeno na karti, ukrcaj prolazi, prtljage oznake i bilo koji drugi let dokumentacija. Tipično, ovi podaci su dovoljni za pogreške bez određivanja potrebne informacije o letu. Međutim, velika većina aviaturistov po primitku itinerar primitka ili ispuštanja elektroničke karte je razumno pitanje: DME - svaka zračna luka u glavnom regiji ima ime?

Video: Moskva Domodedovo Airport Express do Paveletsky STN iz Domodedovo Airport do Paveletsky 08/26/2015

Malo povijesti

"Domodedovo"Aka luka DME Moskva - jedan od najstarijih aviahabov glavnog grada regije. Projektiranje i izgradnja ove zračne luke započela je 1956. godine. Sedam godina kasnije, s piste novog aerodroma pokrenuo prvi teretni let e-mail odredište, a godinu dana kasnije zrakoplov je uzletio trag "Tupoljev" s putnicima na brodu.

zračna luka "Domodedovo", Trenutno stanje

Do danas, Domodedovo Airport (DME) jedan je od najvećih u Rusiji. U 2013, on je prošao kroz njega oko dvadeset osam milijuna putnika. Dva odvojena piste su stalno u intenzivnoj načinu rada, uzimajući svakodnevno desetke dasaka iz cijelog svijeta.

Oni su raspoređeni paralelno dva kilometara od drugoga, omogućuju uzlijetanja i slijetanja na svakoj traci istovremeno i samostalno, neovisno jedan o drugom. Svaka staza je certificirani ICAO međunarodne zrakoplovne organizacije za CAT IIIA kategoriju. Nakon obnove prve bend koji je napravio prije dvije i pol godine, zračna luka bio u mogućnosti primiti i zadržati super-teški transkontinentalne aviona tipa Airbus A380. U središnjem dijelu Rusije je jedino mjesto gdje se može napraviti slijetanje zrakoplova tipa - "Domodedovo" (DME). Koji zračne luke naša velika zemlja još uvijek može pohvaliti da?

Klasifikacija i kodiranje

Svaka organizacija koristi svoj tip kodiranja zračne luke, navigacijski pričvrsne točke (npr VOR-svjetionika) i drugi kopneni zrakoplov. DME - šifra zračne luke "Domodedovo" prema IATA klasifikaciji. Prema ICAO, već UUDD.

Prema europskim klasifikacijskim oznakama su tri slova oznaka na SAD - četiri slova. Ponekad oznaka između slova preko likova (posebno u obilježavanju VOR-mala pista svjetionika ili lokalne vrijednosti pistama i privatne). Povezati jedni s drugima, ovi kodovi mogu biti samo za teritoriju Sjedinjenih Američkih Država, gdje prvo slovo "K" On ističe da je ovo kodiranje objekata u SAD ICAO, a sljedeća tri slova su ista prema IATA kodu. Na primjer, John F. Kennedy International Airport u New York, Sjedinjene Američke Države, prema američkom klasifikaciji je pismo kod KJFK, dok je na europskoj - JFK. U drugim dijelovima svijeta između kodiranje ne odgovara. Pa ipak, ostaje otvoreno pitanje. Moskva, DME - koja zračne luke, i što je najvažnije, zašto je to tako neobično oznaka?

ICAO ili IATA - pitanje je sad

Lako je razumjeti situaciju, ako pogledate stručnih izvora informacija o zrakoplovstvu. Postoje dvije međunarodne let-zrakoplovne organizacije: IATA (International Air Transport Association), odnosno Međunarodne udruge zrak prenosiv a ICAO (International Civil Aviation Organization) ili Međunarodna organizacija za civilno zrakoplovstvo. Trenutno, svi oni imaju svoje sjedište u Montrealu (Kanada).

Prije Drugog svjetskog rata, IATA sa sjedištem u Den Haagu (Nizozemska). Bila je tajno regulatorni i nadzorni organ za pružanje zračni promet u Europi, dok je ICAO uglavnom pod kontrolom aerotrafik na sjevernoameričkom kontinentu. Iako je upravljanje i razvoj zračnih putova je bila i još uvijek je prioritet u radu tih dviju organizacija, njihova uloga nije ograničena samo na one dužnosti u svakodnevnom životu zrakoplova. Drugi jednako važan cilj - osigurati siguran i redovit teretnog i putničkog prometa, povećanje profitabilnosti trendove, nikakvu podršku i pomoć u letačkih operacija.

IATA u Rusiji

Ovdje sumnje može ponovno pojaviti. U e-ulaznica može se navesti kako slijedi: Moskva, DME. Što aeroportv ovaj slučaj, potrebno?

Video: DME pistom u 2016. u Moskvi Domodedovo Airport

Domodedovo (DME) - Zračna luka od Moskve, a smatra se da je zrak vrata od glavnog grada. Međutim, zračna luka nalazi se zemljopisno u Moskvi regiji, na granici Ramenskoje općina i gradova okruga Domodedovo, četrdeset i pet kilometara od povijesnog centra Moskve na južnom smjeru i dvadeset i dva kilometra od gradskih granica kapitala - Moskva. DME sama kod - je skraćenica od naziva zračne luke Domodedovo. Ostatak zraka vratima Moskve imaju sličan derivat osnovu: "Šeremetjevo"Aka Šeremetjevo, također poznat kao SVO. Ili, na primjer, "Vnukovo"On je Vnukovo, to je VKO.

Većina bivših zračnih luka SSSR može dešifrirati strane Europske IATA kodova. Iako postoje iznimke. Na primjer, kodiranje s aerodroma u glavnom gradu prijateljski Kazahstan, grad Astana je kratica TSE, koja nema nikakve veze s modernom ime grada. Međutim, obrazovan narod sjetiti što ime nosio ovaj grad tijekom sovjetske ere: Tselinograd, Tselinograd. Dakle, odgovarajući kod.

Video: DJI OSMO- Domodedovo Airport DME

ICAO na postsovjetskom prostoru

Kako oznaka dodijeljena u sustavu ICAO? Postoji, također, sve je strukturiran i rasprostire se na policama. Prvo slovo koda ukazuje na zemlju, drugi - u regiji, a posljednja dva definirati šifra određenu zračnu luku. Tijekom SSSR u to vrijeme to je bio fiksni slova U. Nakon raspada Sovjetskog Saveza, europske zemlje imaju europski slova identifikator šifru području E (na primjer, Baltičke zemlje) ali većina današnjih nezavisnih država, raspoređenih, obično u Aziji, je zadržala izvorne kodove ICAO (Tadžikistanu, Gruziji, Armeniji i drugi.) "Domodedovo" na tom principu je smanjenje UUDD. Ostale zračne luke, kao što su zračne luke "Šeremetjevo"- UUEE.

Kodovi i letovi

Zašto nam je potrebna ova kodove? Ne možemo samo dati mjesto polaska, mjesta dolaska, pokrenite motor i letjeti sa mirni, gdje želite? Međutim, to nije tako jednostavno kao što se čini na prvi pogled. Svaki dan u zraku u isto vrijeme može biti nekoliko tisuća zrakoplova. Nije puno, reći ćete, i vi ćete biti apsolutno u pravu. Međutim, u zraku i na tlu, nalazi se posebno označeni prostor - dišnih puteva.

Video: DME piste u Moskvi Domodedovo Airport

Svaka kuglica, komercijalni ili civilni, leti na brzinama većim od nekoliko puta brzinu vozila. To se posebno odnosi na turbine zrakoplova jet pogon. Za razliku od stroja, ne možete zaustaviti avion u zraku. Svaki manevar potrebno je predvidjeti unaprijed. Čak i odredišne ​​moderni avioni počnu ići devedeset-sto kilometara od odredišne ​​zračne luke.

Stroge procedure, provedbe svih postupaka kontrole popis, kao i navigacija kroz poseban plan leta (Flight planova) - to su glavne značajke upravljanja veliki zrakoplov. Svaki let plana - popločani put do odredišta na unaprijed određene visine leta (krstarenje razini), uzimajući u obzir uspona liner i smanjiti ga u pripremi za konačnu zalazak sunca na odredišnoj poniranja.

Video: Zadnji nekoliko minuta prije slijetanja na moskovskom DME Domodedovo Airport

Zrakoplovi način - je njegova projekcija u odnosu na Zemlju - kreće od jedne kontrolne točke u drugu minimalnu udaljenost između njih, da je ravna crta. I najviše odgovara način opisivanja točku - to je jedinstveni broj u klasifikacijskom sustavu koji je IATA ili ICAO.

Umjesto zaključka

DME .... Koji zračne luke u Moskvi regiji ima kodiranje? Sada možete sigurno i kompetentno mogu odgovoriti posao - "Domodedovo", A to nije lako odgovoriti, pa čak i objasniti etimologiju ovog smanjenja, treperi svoje znanje u društvu prijatelja ili među kolegama.