Zašto zatvoriti most Saratov-Engels? Novi most Saratov-Engels

Dugo su razgovarali o problemu potrebe za rekonstrukciju mosta preko velikog ruskog rijeke Volge u Saratov regiji. U ovom slučaju, to je vrlo zabrinut ne samo mještana, koji su prisiljeni da se stave u opasnosti svaki dan, putujući na starom dizajnu, ali i znanstvenici, jer su znanstveno potkrijepiti potrebu za popravak mosta Saratov - Engels. I na kraju, na pitanje privukao pažnju regionalnih dužnosnika.

U ožujku 2014. godine djelatnici Regionalnog odbora Road je obaviješten da je most Saratov - Engels bit će zatvoren za obnovu.

Video: Most Saratov-Engels zatvorena noću

Datumi popravke

Početak popravak rad planiranog za sredinu proljeće 2014. Završetak rekonstrukcije projekta predviđen je za 1. studenog iste godine. Bilo je to početkom prošlog mjeseca jesenskog Bridge Saratov - Engels će se ponovno naručila. Međutim, moramo napomenuti da je ovo približan datum.

Neugodnosti za prijevoz vlasnike

Naravno, u vrijeme projektiranja prometa popravak biti ograničen u vezi s kojima su vlasnici vozila za osam mjeseci podvrgnuti neugodnosti, putuju na obilaženje kroz grad ovrhovoditelj.

Video: 50 godina Saratov Most

Most Saratov - Engels će biti otvoren samo za javni prijevoz. Međutim, oni koji planiraju ući bez odlaganja na mjesto studiranja ili rada u Engelsa, Saratov ili pomoću autobus ne može se prevariti, jer je broj letova javnog prijevoza također će se smanjiti.

Međutim, pokrajinski dužnosnici, rekao je da bez toga prisiljeni mjeru uskoro popraviti most Saratov - Engels nisu uspjeli.

Rekonstrukcija objekta više ne može odgađati

Sredinom proljeća 2014. u lokalnom zakonodavnom održan sastanak ekspertne skupine, čiji su članovi zabilježio razočaravajuće rezultate konačne kvalitete testa dizajna. Istovremeno su podaci objavljeni su privremene preglede, koja je počela 2006. godine. Stručnjaci već tada je bilo jasno da je most popravak Saratov - Engels potrebno provesti što je prije moguće, ali deficit regionalni proračun On otežava problem.

Prvi put se to dogodilo u pogoršanje 2004., kada je sažeta podršku, koji je vodio kabelske kolica linije. I, da bude fer, nitko od tadašnjih dužnosnika u žurbi ponuditi izgraditi novi most Saratov - Engels.

Međutim, kako je vrijeme prolazilo, javni menadžeri slijede jedna drugu, ali i dalje je ostao nerješiv problem. Kao rezultat toga, ona je dosegla kritičnu točku.

razlozi

To primarna provjera objekta države zabilježeno da je vodonepropusni sloj most je nosio. Kao rezultat toga, odlučeno je da se demontirati kolnik i provesti rekonstrukciju prometne infrastrukture. Međutim, most Saratov - Engels nije popravljen zbog nedostatka novca u regionalnom riznice. Provedba projekta To je obustavljen.

U 2008. godini znanstvenici su ponovno započeli ispitivanje mosta. Sada se ispostavilo da je loše korozijom kabele fleksibilni elementi. Nosite struktura podataka Elementi bio je oko 10%.

Stručnjaci su izvijestili da je promjer kabela ozbiljno izlučujući, pa i najmanji oklijevanje može dovesti do katastrofe. Međutim, čak i nakon tako razočaravajućeg zaključka stručnjaka za zatvaranje mosta Engels - Saratov službenika odgođena. Naravno, oni nisu morali odgoditi popravak, ali su mislili da je za vrijeme njihove vladavine ne katastrofa neće dogoditi, a rekonstrukcija mosta neka rade njihovi nasljednici.

Sve do nedavno, situacija je jednostavno katastrofalan. Dizajn u tolikoj mjeri pao u zapuštenost, da je bilo pogrešan potez, a most mogao srušiti. I to se može dogoditi u većini neočekivanim trenutak, a stotine ljudi mogu biti pogođeni tragedijom.

Jedan ili drugi način, ali optimizam je činjenica da je na stručnom sastanku inženjera naveo da odgađanje preuređenje Saratov Most - Engels nemoguće. Dužnosnici jednostavno ne može nastaviti ne slušati njihovo mišljenje.

Vožnja zaobilaznica

S obzirom na činjenicu da je na gornjoj temi u razdoblju od 15. travnja do 1. studenog 2014. će se provodi popravke, stručnjaci iz prometnog odbora Regionalnog razvio shemu prema kojoj se u zakazano vrijeme će se promet između gradova Saratov i Engelsa.

Sva vozila će ići prema okrugu ovršitelj. Kao što je već naglasio, ugodniji uvjeti prijevoza su za one koji koriste javni prijevoz, iako je broj letova će se smanjiti.

Video: Popravak mosta Saratov-Engels 20 svibanj 2014

cestovna povezanost s regionalnom središtu glavnog grada bi ležati u smjeru sela jubileja. Zatim se nastavlja na putu tankera Big Zatonskaya i novi most.

Okruga Leninsky grada, možete doći do svoje odredište po Wolski put i iz tvornice područja - na Novoastrahanskomu autoceste.

Oni koji žive u Engelsa može doći, mjesto najprije u ulici Student, a zatim u Pristanskaya mosta.

Vlasnici teških automobila će tražiti druge načine da se izbjegne prometna Engelsa kao student će biti popunjena s automobilima.

novi most

Stručnjaci kažu da je nakon rekonstrukcije mosta bit će moguće raditi maksimalno 2025. To je zbog toga da su dužnosnici počeli stvoriti projekt za izgradnju novog mosta koji će biti izgrađen na najužem mjestu rijeke, u neposrednoj blizini stare prometne infrastrukture. Izgradnja nove gradnje košta regionalnu riznicu u prosjeku od 40-50 milijardi rubalja. Trenutno, regionalne vlasti traže investitore.

troškovi održavanja

Obnova starog mosta će zahtijevati neke ozbiljne investicije, od kojih veličina stručnjaka procjenjuje na 333 tisuća rubalja. Novac će biti utrošen na ažuriranju ivičnjak, kupnju i ugradnju semafora, novih prometnih znakova i ostalih potrepština. U periodu obnove u pogonu će biti isključivo usluge spašavanja, rada i održavanja.