"Totleben" (Tvrđava): povijest, fotografije, mjesto
U sjećanje na talentiranog vojnih inženjera, čije ideje su otvorili novu eru u umjetnosti utvrde, graf Eduard Ivanovič Totleben (1818-1884) dvije utvrde su nazvani. Izrazio je koncept protivna općeprihvaćenim trend u umjetnosti rata, a iskustvo stečeno u Krim i istočne kampanju će graditi bolju obranu u trenutku pokazatelja utvrde.
sadržaj
otvoren račun
Prva utvrda, koja nosi naziv „Totleben” - utvrda tvrđave u Kerch. Eduard Ivanović, koji je završio 1859. godine kao direktor inženjeringa odjela vojnog odjela, u izgradnji Kerch tvrđave uživao puno povjerenje i podršku Aleksandra II. U 1872, rad na završetku izgradnje je dovršena i potpuno zadovoljan kralj, dolazi tamo na uvid. I tako je glavna utvrda utvrda je po nalogu Aleksandra II, ime „Totleben”. Fort nalazi se na najužem dijelu Kerch Strait, na rtu AK-breaker.
Čudo vojnog inženjeringa
Tvrđava sama je izgrađen na obilaznici Ugovor iz Pariza 1856. godine godine zabrane Rusija imaju mornarice i obalne utvrde. Neka vrsta tamnice ili tvrđave u tvrđavi pod nazivom „Totleben”. Fort povezan sa strukturom koju najduži 600 metara tunela. Ova tvrđava je sagrađena 20 godina i jedan je od dva najspektakularnija i najvažnijih obalnih utvrda, sagrađena u XIX stoljeću - Kerch i Kronštadski. Crno more utvrda bilo je idealno i savršeno jačanje - pod uvjetom da je sve do posljednjeg detalja, sve do goluba postaje. Vojarna za vojnike, sanitarnog, skladištenje vode, podzemne mina galerija i tunela - sve je sagrađena na razmišljanje iskustvo obrana Sevastopolj iskustvo i briga za branitelja tvrđave, koje su graditelji učinili najviše nevidljivi i pokrivene sve kamene strukture u podzemlju.
Gdje se nalazimo
U ovom trenutku, najviše točke Krim - 110 metara, gdje se nalazi spomenik genijalnosti vojnog inženjerstva, pod nazivom „Totleben” u njegovu čast. Fort shore baterije pokriven s kopnom. Tvrđava „Kerch” je sada nije u najboljem stanju - ona je napušten. Ali su na mjestu vodstva redovito održavaju. Sada javni prijevoz da se na to nije lako - uz naplatu №6, odstupanja od glavnog autobusnog kolodvora, morate doći do stajališta „drvnoj granu”. Dalje - samo pješice. Nema detaljni pokazatelji - orijentacija na navigatoru ili razgovora lokalno stanovništvo. Vlastiti prijevoz moraju putovati do kraja Taman ulicom, u kolektivnoj farmi, posljednje točke koja je tvrđava.
Jedna od utvrda Kronstadtu
Jedan od ciljeva obrambenog sustava Kronstadtu također nosi ime EI Totleben. Za izgradnju ove tvrđave započela je nakon izgradnje kaštela na Crnom moru (1872). 1879. započinje projekt, čija je osnova postojale su dvije umjetni otoci - temelj za dvije tvrđave izrađene od obale. Konvencionalno, oni su označeni „A” utvrde i tvrđave „B”. Prvi je bio da ostane u plićaku 10 km od Otok Kotlin i 4 km od Sestroretsk, drugi - 7 kilometara jugozapadno od "A" Fort i 4 km od Kotlina. Tvrđava „A” koštala riznici 6,5 milijuna rubalja. zlato tvrđava „B” - 7 milijuna rubalja. Rad na izgradnji obrambenih radova su biti dovršena do 1903. godine, ali ovaj put samo izlije i ojačana otok. Samo u 1913., utvrde su stavili u pogon. Nakon završetka rada utvrdu „A” je preimenovan u „Totleben”, u čast aktivno sudjeluje u izgradnji velikog vojnog inženjera, a drugi objekt se zove „Obruchev”.
sve uključeno
Tvrđava „Totleben” (foto u prilogu) bio je u obliku slova „C”. Prednji dio nje je raspoređeno na zapad - vječnog neprijatelja Rusije. Prednji dio, koji se sastoji od tri sektora i dva zakrivljena strana duž dosegla duljinu od 700 metara i širinom konstrukcije je 50 metara.
Nakon što je njegova izgradnja je uzeta u obzir tužno iskustvo rusko-japanski rat i dramatičnih promjena u topništva. „Totleben” je vojni grad, pod uvjetom da sve što je potrebno s obzirom na moderno ratovanje. Zanimljivo, dok je u znaku carske vlada preuzela brigu o svojim vojnicima. Na području utvrde ima sustav za desalinizaciju i njegovo pročišćavanje, 6 dizel generatori, kanalizaciju i vodu, udobne vojarne za 800 ljudi i časničkog zbora, bolnica, ljekarna, pekara i crkvenih, kinematografija i biblioteka, kupanje, skladišta i ledenjaka, Telegraph i telefonske centrale , Na stražnjoj strani luke imali pristup sudovima, duž koje su ulice.
Uporan vrijeme
Čudo inženjering je utvrda „Totleben”. Povijest postojanju ovog skupog i zanimljiv objekt pust. Nakon revolucije, on je dobio novi naziv „Pervomayskaya”. U pravednosti treba napomenuti da je u 1923. su 10-inčni topovi zamijenjeni su udarcem s krstarice „Rjurik”, njihov maksimalni domet povećan sa dosadašnjih 18 do 20 km. Sustavno izvode popravke.
Tvrđava je u sovjetsko-finskog rata aktivnog sudjelovanja. Posljednja obnova je provedena u 1950-1954 godina. Tada je sve krenulo nizbrdo - 1955. posada je raspuštena i povučen topništvo, pucao iz svih vrsta računovodstva u 1957. tvrđave, a od 1958. godine jednom moćna utvrda stoji prazan i zapušten.
nekažnjeni vandalizam
Ništa se promijenilo kada je „Totleben” je snimljen Izvršnog odbora Gradskog vijeća Lenjingradu, a stanje u 1990 ušao u UNESCO-ov popis. Dobri dani su se vratili, kada se 90-ih godina prošlog stoljeća počeo je tražiti objekt konzervator i umjetnika iz St. Peterburga Vladimir Tkachenko, koji je postao zapovjednik volonter. On nije u riječima nego djelima očišćene, popravljene i opremljenim tvrđave „Totleben”. Kako doći do nas? Ovo pitanje nije bilo prije barbara, koji su došli na ledu u zimi 2008. godine. Sva djela V. Tkachenko su uništeni, da je oštećeni, spaljena i opljačkana. A gdje je osoblje izgledala jaka točka Ministarstva hitnim slučajevima, domaćin ovdje u 1999?
Ljetni ture Finskom zaljevu
Sada je objekt brine dobrovoljačkim jedinicama i potraga i spašavanja jedinica „plaža”. Posjetite tvrđava ne može, međutim, u sklopu turneje bez posebne dozvole i dokumente što je više moguće. Kakav organizirane posjete? Oni se provode samo u ljetnom razdoblju, nalog može biti telefonski dostupan u priručnicima.
Organizatori imaju priliku vidjeti nekoliko sličnih objekata zaljev, a ne samo utvrdu „Totleben”. Tura uključuje posjet sljedeće stavke - „Prvo Južna” utvrde „Aleksandar I”, „Milutin”, „Obruchev” i „Totleben”.
U zimi, sve je lakše. Kao što je gore navedeno, možete dobiti na ledu Finskom zaljevu, to će biti dopušteno da posjete tvrđave „Totleben”. Kako doći u ljeto? Samo dio turneje. Nezavisni dolazak na brodovima i brodovima je strogo zabranjena, jer je rizik prevelik za život. Naravno, postoje mnogi lovci bez obzira posjetiti tvrđavu, kao i vlasnici brodova tu, spreman za odgovarajući mito razbiti propise.
- Svijetle Atrakcije Kerch
- Kako da se presele na trajekt preko Kerch tjesnac
- Koporje: povijest tvrđave
- Anapa - Kerch. Kako doći od Kavkaza do Krim?
- Razgovarajmo o tome koliko je kilometara od Rostova na Krimu
- Dužina mosta preko Kerch tjesnac još uvijek nije točno poznato. Povijest, sadašnjost i budućnost…
- Kutafya toranj u Moskvi Kremlj
- Zanimljivosti Krim: fotografije s opisima
- Fort Krasnaya Gorka: povijest, karte, grafikoni, fotografije, izleti, kako doći do muzeja
- Shlisselburg tvrđava. Tvrđava Oreshek, Shlisselburg. Tvrđava Lenjingrad regija
- Belgorod-Dnjestar tvrđava: adresu i radno vrijeme. Povijest tvrđave
- Izborsk tvrđava. Izborsk, Pskov regija: znamenitosti, fotografije
- Tvrđava Kerch na Krimu - fotografije i recenzije
- Teodozije, Đenovljani utvrda. atrakcije Feodosia
- Spomen kompleks „Brest Tvrđava”. Tvrđava Muzej obrane
- Tvrđava čembalo (Krim): opis, fotografije, povijest
- Kerch: Trajekt Trajekt
- Green House (Kijev): opis, povijest
- Tvrđava Bender: povijest, fotografije, obilazak
- Tvrđava Arabat: opis i fotografiju. Kako doći do tvrđave?
- Tvrđava „Konstantin”: opis odmora, kako doći do hotela