O tome koliko se otvara metro u St. Petersburgu i njegove značajke

Pitanje ono vrijeme otvara podzemne željeznice

Video: Restoran - Podzemna željeznica - u podzemnoj željeznici - Small Business - Peterburg - Rusija

Iz povijesti na pitanje

Prvi planovi za izgradnju podzemne željeznice u glavnom gradu Ruske carstva postojala u kasnom devetnaestom stoljeću. neki sasvim racionalni projekti je osmišljen kako bi kombinirati jedinstveni prometni sustav Metro St. Petersburgu. Vrijeme je imala svoj način - nitko od tih planova nije dostigla stupanj konkretnu provedbu. Povijesne okolnosti su prisiljeni zaboraviti o ovim projektima. Nakon Prvog svjetskog rata i revolucije grada na rijeci Nevi je izgubio svoju kapitalnu status, a time i podzemni tamo mogao biti izgrađen tek nakon Moskve. Međutim, on je počeo graditi prije Velikog Domovinskog rata. Na izvoru je tada bio predsjednik Lenjingradu Izvršni odbor Kosygin.

Kako izgraditi Lenjingrad podzemnoj željeznici

To je bio drugi Metro u zemlji. Prvi odjeljak putnici počinju Kirovsko-Vyborg liniju usvojena u jesen 1955. godine. Rad Lenjingrad metrostroevtsy je u teškim uvjetima. To je zbog loše topografije složene geološke građe i potrebe za običaj inženjering rješenja za prevladavanje brojnih opasnosti vode o budućem smjeru linije. Sam prijelaz Neve sagrađena pet. Prve one su građene otvorenu metodu udubinu. Metro Lenjingrad je izvorno jedan od najdubljih u svijetu. Ovaj naslov za njega je fiksna definitivno nakon puštanja u pogon postrojenja "ministarstvo ratne mornarice"Nalazi se na dubini rekord.

Značajke St. Petersburg metro

Formirana daleko podzemni sustav sastoji se od vrlo heterogene područja grade se u različitim povijesnim razdobljima. Oni su vrlo različite, a za polaganje dubinu i arhitektonski dizajn postaja i konstruktivno rješavanje tunela proteže između njih. Lenjingrad metrostroevtsy je primijenjen niz tehničkih inovacija poduzete naknadno donesenih u izgradnji podzemne željeznice u drugim gradovima Sovjetskog Saveza. Nisu isti i uvjeti rada za linije i potrebe za prijevozom u onim područjima koja su povezuju sa centralnom dijelu grada. To je, dakle, nije isti zvuk odgovor na naizgled jednostavno pitanje: "U mnogim metro otvara u St. Petersburgu?"

Video: Hakiranje moskovski metro (vožnja bez gubitka broj putovanja)

Način podzemlju Peterburg

Pacifičkih područja grada daleko od centra, a metro je često jedini prometa i veza, pružajući im stanovnici priliku u pravo vrijeme da se na posao i povratak kući. No, rad metro u St. Petersburgu ima svoje karakteristike. Stanica podzemne željeznice u gradu otvoren za putnike u jednom trenutku, i diferencirane. Njihovo otkriće izravno vezan za prolaz prvog sastava linije. Raspored kretanja ovisi o načinu i vremenu otvaranja određene postaje. Bliže do kolodvora, što brže možete dobiti u podzemnoj željeznici. pitanje "U mnogim metro otvara u St. Petersburgu?" To ima smisla samo ako navedete kakvu biljke u pitanju posebno. Prije toga, sve postaje uzeti putnika "Civilno Prospect", "Kupchino", "Kirovsky biljka", "Avtovo", Oni su otvoreni na 5 sati i 30 minuta. A onda je sve postalo dostupno za ulazak u stanicu, koji se nalazi u povijesnom dijelu sjeverne kapitala - "Institute of Technology", "Trg Alexander Nevsky", "Dostoyevskaya", Oni otvaraju u 7 ujutro. Dakle, St. Petersburg Metro otvorio s razlikom u pola sata. No, dok je još uvijek većina postaja dostupni su oko 6:00.

Video: s lutkama: Steffi Doll - veterinar: Lutke za djevojčice: edukativne igračke

Izgledi za razvoj St. Petersburg metro

Trenutno, postojeća podzemna pruža potrebe grad nije u potpunosti iskoristiti. Izgubiti sve relevantne pitanje koliko Metro otvara u St. Petersburgu? Moguće je da će to ikada dogoditi. Vlak raspored može se promijeniti sheme Podzemni razvoj izgradnja novih pruga i nekoliko novih skladišta gdje održavanja provodi voznog parka. Na dugi rok u St. Petersburgu i trebao bi se pojaviti Ring metro linija, kao u Moskvi. To je navedeno u ukupnom prometnom sustavu. No, kada će projekt biti ostvaren u stvarnosti, to je prerano govoriti. Trenutno, izgradnja St. Petersburg metro je suočen sa znatnim poteškoćama, uglavnom financijske prirode. Nove stanice se grade na nekoliko postojećih linija, ali u radu će biti naručena nakon 2018. godine.