Moskva metro stanice „pisači”

„Pisači” Metro je jedan od metro stanice u Moskvi,

Video: Metro pisači

Lublin-Dmitrov linija

Svjetlo zelena prva podružnica otvorena je nakon sovjetskog kolapsa. Njegova izgradnja započela je u kasnim 1980-ih, te je puštena u rad u zimi 1995. godine. Trenutačno, Lublin-Dmitrov linija uključuje sedamnaest operativne stanice, uključujući i stanice podzemne željeznice "pisači", Operativni duljina svjetlo-zelene grane gotovo dvadeset i četiri kilometra. Prosječno vrijeme svog putovanja jednak je trideset minuta. Važno je napomenuti da je deseta linija moskovskog metroa do 2007. godine u službenim dokumentima naziva Lublinu, a danas je u potpunosti izgrađena samo južni raspon, a središnji dio izravno. Što se tiče ostatka je u izgradnji, a prema planu, trebao bi biti pušten u rad 2014. godine.

Metro „pisači”: opće informacije

Ova stanica, kao što je ranije navedeno, nalazi se na području iste Pisači, u tzv jugoistočnoj Upravni Distrikta. Zanimljivo je da je tijekom devetnaest godina postojanja nikada nije promijenio ime. Trenutno je najpliće svih podzemne željeznice u Moskvi metro. Putnički promet stanica, do nedavno, bio je nešto više od dvadeset i pet tisuća ljudi.

Video: 81-717,5 / 714,5 "prugasta ekspres"

Povijest nazivom stanice

Kao što je već rečeno, podzemni „pisači” (Moskva) svoje ime duguje obližnjem okrugu, na čijem teritoriju je to, u stvari, je. S druge strane, povijest prošlosti je isprepletena s poviješću Sveti Nikola Perervinsky samostana, koja je osnovana u 1380-1381, respektivno. Danas, u službenim dokumentima može se naći dvije varijante ime ovog područja - Pechatnikova i pisači. Prema prvoj verziji, naziv općine dolazi od imena nekog Vladimira Pechatnikova, serviser poginuo u Livonian kampanji. Spominjanje toga nalazi se u analima 1558. godine. Prema drugoj verziji, u osamnaestom stoljeću u selu, koja je upravo na ovom mjestu u velikom broju oslikanim cicani. Da bi se ubrzalo stanovnici koriste poseban drveni kalup sa izrezati unaprijed reljefni uzorak, koji se potom obojen u različitim bojama. Pokrivanje Calico šarolik uzorke boja, majstor kao da je „ispisan”. Nakon toga, sve je teren počeli zvati pisače. Kao što možete vidjeti, verzija je vrlo različita, ali bit ostaje ista.

Video: Odlazak na prezentaciju prugastoj vlak

Pojedinosti o stanici

stanica podzemne željeznice "pisači" trehpoletnoy je, da je, s dva reda stupova, te je klasificiran kao plitak. To znači da stanica je izgrađena otvorenu metodu standardiziranih montažnih objekata od armiranog betona. Njegova dubina u ovom slučaju nije više od pet metara. Posebnost stanice je prisutnost nekoliko dodatnih preklapanja nosača, koje su raspoređene paralelno s osi uzdužna vatra. Trag zidovi su obloženi sa crno-sivog mramora, koji se koristi za ukrašavanje ružičaste mramornih stupova. Što se tiče poda, on je izložio šarenila granit, koji čini uzorak pravilnog oblika. Raspored originalni dizajn, montiran na strop valovitom obliku, čine osnovu rasvjete. Važno je napomenuti veliku ploču, koji se nalazi u predvorju i napravio u posebnoj tehnici slikanja na metal. Slika od strane umjetnika VA Bubnov i posvećen rad i slobodno vrijeme Moskovljani. Izvan metro stanice "pisači" (Pisači područje) uređen je u crvene i bijele boje.

prijevoz razmjena

Prinos grad s ovim stanica odvija na ljestvama kroz istočnoj predvorja. S ovog mjesta putnici mogu dobiti na Polbina ulica Guryanov i autocestama. West lobi je trenutno zatvorena, ali čak i uz uvjete, zbog njihove male veličine, može se koristiti samo za izlaz. Valja napomenuti da se u budućnosti u Moskvi upravljanje Metro će proširiti granu Kahovka direktno u stanicu "Kashira", Odgovarajući promjena će se provoditi kroz ovaj neiskorištenog izlaz metro zapadne "pisači", Izgradnja čvoru hub planiraju u bliskoj budućnosti. Osim toga, prije stanice "pisači" kongresa koji se nalazi na spojnim grani (na dva načina) u električne depoa, koji služi smatram liniju.