Putovanje vlakom „Moskva-Pariz” - dobar izbor!

Pariz - grad snova za mnoge. No, on je daleko, a na avion da ga skupo. Izvrsna alternativa letova bio je izlet u Pariz vlakom.

Općenito vlakova na francuskom glavnom gradu počeo ići u XIX stoljeću, a poruka se nastavlja sve do 1994. godine. U to vrijeme, jednostavno nije bilo potrebe za redovitom prometu i dobiti u Pariz je imao transplantaciju. Kasnije, 2007. godine, pokrenuo je auto prikolica. Kada je stekao popularnost, odlučeno je da se stavi prijevoza vlakom. Ona je pokrenula 12 prosinca 2011, i od tada ide redovito.

vlak

Put do Francuske traje sastav №23. vlak "Moskva-Pariz" vrlo različit od uobičajenih ruskih vlakova. To je puno ugodniji, čišći i urednije. Osim toga, to ide gotovo bez buke i trese, tako da ponekad sprječava putnike.

Vlak iz ruskog kapitala u Francuskoj ide 3 puta tjedno zimi i 5 puta - u ljetnim mjesecima. Ako putujete vlakom "Moskva-Pariz"The odlazak će se održati u 07:35 od Belorussky Station i stići na vrijeme na svoje odredište - u 20.31 po lokalnom vremenu do željezničke stanice East u Parizu, ali imajte na umu da često postoje zastoji. To je zbog činjenice da putnici proći nekoliko kontrola na graničnim prijelazima, a vrijeme pregleda ovisi o okolnostima. Izračunati vrijeme putovanja je 37 sati 39 minuta do Pariza i 37 sati 36 minuta - u Moskvi.

Ova struktura zamijenio kotače pri ulasku na teritorij EU. To je zbog različitih standarda tračnica na željezničkim prugama. Ovdje prolazi provjeru putovnice i selektivan pregled prtljage, tako da je bolje da ne nose zabranjene predmete.

Zanimljivo je to vlak činjenicom da w / Ruta je najduža u Europi, iako je samo 3217 km.

klase

Posebna Coupe ima vlak klase sustava "Moskva-Pariz", Cijena ulaznice upravo ovisi o njemu. Postoje 3 klase: VIP, Grade 1 i 2. stupnja.

VIP sadrži sve pogodnosti za putovanja vlakom "Moskva-Pariz", Prvo, kao što je pretinac u parovima, a svi sadržaji nalaze se u sobi. Putnici ovdje imati pristup osobnim bio WC, umivaonik, tuš, ormar, TV, DVD i klima uređaj. U automobilu su četiri Coupe i bar.

Coupe automobila u klasi 1 i 2, bitno iste strukture. Jedina je razlika - u 1 razred Coupe je dizajniran za 2 osobe, te u drugom, kao i obično, na 4. Svaki automobil opremljen s tušem i WC-a, te u samom odjeljak ima umivaonik. Imajte na umu da još veće zajedničke tuš kabine koje su postavljene u VIP-kupe, ali je sam na cijelom automobilu.

Isto tako, vlak ima vagon, a između Bresta i Varšavi promijeniti ih. Tu služi ruske i europske kuhinje. Lako možete pozvati konobara u pretincu i naredio mu na večeru, i ne hoda sama. Kao što praksa pokazuje, putnici uglavnom to.

uvjeti

Kada putovati vlakom "Moskva-Pariz"Ti odmah shvatiti da je on idući u Europi, jer sve to nije prepušteno slučaju. Na primjer, umivaonici aktivira zaslonu osjetljivom na dodir, a dizalica nije samo hladna, ali topla voda. Također vam omogućuje da otuširati na miru. U ormaru, uvijek postoje toaletni papir i papirnate ručnike.

Vodiči su u svakom autu, oni su spremni da vam dati čaja, kave ili tople vode, ako je potrebno. Gotovo svaki pretinac, bez obzira na klasu, postoji niz prekidača koji omogućuju vam da dodati ili oduzeti svjetlo, kao i uzrok vodove ili konobara. Osim toga, sve je odjeljak opremljeni su brave i kompleta ključeva.

Budući da su svi putnici imaju pristup tušem, uz laneno setovi krevet distribuiraju frotir ogrtače i velike ručnike za tuš. Ova situacija može se usporediti s živim u lijepom hotelu.

put

Ako idete u Francusku vlakom "Moskva-Pariz"Budite spremni za činjenicu da ste očekivali fascinantno putovanje, jer put vlak vozi 4 zemlje: Bjelorusija, Poljska, Njemačka i Francuska, a putnici su mogli uživati ​​u jedinstveni europski krajolik.

Osamnaest zaustavlja vlak na putu "Moskva-Pariz", Ova ruta uključuje mali prekid rada tijekom putovanja. Ovdje su glavni gradovi gdje prestaje sastav: Smolensk, Minsk, Brest, Varšava, Berlin, Hannover, Strasbourg. Unatoč činjenici da je vlak prolazi kroz poznatih ljudskih naselja, ne smijemo se zavarati, jer da se tamo još uvijek pružaju samo nekoliko minuta.

cijena

Ovisno o klasi promjene cijena ulaznica. Dakle, putovanje u konvencionalnom Coupe 2. razred košta od 13713 rubalja, klasa 1-19674, a ulaznica za klase automobila VIP košta 42,237 rubalja.

U automobilima, kao i obično, možete kupiti piće, slastice, suveniri i tiskanih proizvoda.

Cijene u restoranu automobila je prilično visoka u očima običnih ljudi, međutim, kao iu svim vlakovima, ali svi kažu izvrsnu kvalitetu i okus.

Mišljenja putnici

Recenzije vlaka, sljedeći put "Moskva-Pariz", Uglavnom pozitivni. Dakle, Coupe je stvarno čista, a vodiči su vrlo pažljiv. Kao što je navedeno od strane putnika, uglavnom ljudi idu u Njemačku i Pariz dio ide gotovo prazna. Na povratku je isti - sjediti uglavnom u Njemačkoj.

Jedan od najvažnijih neugodnih trenutaka u radu ovog vlaka - čestih kašnjenja, pa se svakako uzeti u obzir ovu činjenicu kada se planira svoje vrijeme. Neki putnici istaknuo neuspjeh poslovnice i WC, ali to je prilično izolirani slučajevi.

Ako želite ići u Berlinu ili Parizu, a zatim razmislite o ovom vlaku, jer može vas odvesti do Vašeg odredišta sa svim sadržajima.