Vruća smjesa asfalta: značajke i vrste

Video: Prijem milovati masažu. Tehničke značajke, učinci na tijelo. Materijal teoretska

Asfalt beton izrađena je od specijalno formulirane s ispravnom omjeru posebnih komponenti: pijesak, mineralni prah, šljunak različitih veličina, kao i nekim od bitumena namijenjenih cestama. Asfaltna smjesa koristi za uređenje baze i pokrova kolnika u gotovo svim uvjetima. Možete vidjeti više od tih materijala.

Video: betonski blok za grijanje / Haydite blok grijanje / Haydite cigle

Asfaltna smjesa podijeljena na tople i hladne na principu slaganja. Prvi su najviše poznati do sada, i aktivno koristi. Njihova instalacija se izvodi na temperaturi od 140-170 stupnjeva Celzija. Gotova topla smjesu asfalt beton isporučuje u posebnom tehnikom. To štedi temperaturu sastav. Kad je instaliranje završeno, zatvarač je proizveden pomoću asfaltnih valjaka. Nakon smjesa stvrdne, dobivena obloga imaju visoke kvalitete.

Priprava smjesa se provodi upotrebom viskoznog bitumena. Smjesu treba upotrijebiti odmah nakon pripreme, to ne može biti cool. Kada je polaganje temperatura asfalta trebao biti 120 stupnjeva ili više. Ova tehnologija se koristi za bilo kakav posao, a gotovo svim geografskim širinama. Ima manje mogućnosti. Gornji slojevi su naslagani s premazima koriste obvezujuće prigušnica koja frakcionalizam je 20-40 milimetara, što utječe na ukupnu cijenu rada. Asfalt proizveden vrućim postupkom je najotporniji aktivno vrijeme koje se može postići kroz korištenje bitumena. U ovoj metodi, postoji još jedan vrlo važna prednost - otvaranje kretanje tretiranog područja može odmah nakon što se smjesa ohladi na sobnu temperaturu, to jest, to traje samo nekoliko sati. To razdoblje dovoljno za smjesu imati vremena da prođe fazu formiranja, nakon čega je spreman za rad.

Video: Gotova mješavina za kućnu omatanje

Ako asfalta mješavina su odabrani kao materijal za popravak rad na kolniku, što im je potrebno za odabir sastava što bliže sastav prolazi popravak. Kada je dubina kvar do pet centimetara izrađen u jednom sloju slaganje, i par šavova koji će se koristiti na veću količinu rupe. Mala površina potrebna za brtvljenje pomoću pneumatske opreme, i opsežnije - sa vibro nabijača.

Različiti tipovi asfaltnih mješavina koriste za raspoređivanje i zrakoplovne piste vodovod, podovi i ravni krovovi. Kupnja takvih materijala mora se obavljati na poduzeća koja posluju u strogo u skladu sa svim tehnološkim značajkama njihove proizvodnje, a cijena će biti optimalna. Razumljivo je da mješavina sitnozrnatog asfaltnog betona je skuplji, jer predstavlja veću kvalitetu proizvoda namijenjen aranžman vrlo glatke površine. Općenito, troškovi takvih građevinskog materijala ovisi o mnogim čimbenicima, uključujući i sastojci su vrlo važna kvaliteta, oprema i tehnologija koja se koristi tijekom rada, kao i nekoliko drugih čimbenika.