Domaće brod izrađen od iverice. Brodski svoje ruke: Crteži

Video: Kako napraviti brod od iverice

Mnogi ljudi vole da imaju osobno sredstvo plovnosti. Budući da je brand puno troškova, odličan prinos može biti domaći brod izrađen od iverice.

Video: Morski šperploče sa svojim rukama

Brod, koji će se raspravljati, troje ljudi može udobno smjestiti, osim svoje male težine kao konvencionalni kajak. Pogodan je za ribolov, a za šetnje s prijateljima ili obitelji. Ako je potrebno, brod može biti opremljen s motorom ili jedrima.

Šperploča - jak materijal, tako da to čini self-made brodovi može ubrzati do vrlo uglednim brzinama, dok se stabilan i siguran.

Parametri budućeg broda

Smatra skutera će biti 4.500 mm u dužinu, njegovu širinu - od 1050 mm i dubinu - 400 mm. Ova opcija vam omogućuje da koristite brod univerzalno.

Materijal za izradu

Da bi se dobio jako tijelo i lako izdržati opterećenje, bolje je odabrati troslojnu šperploča, koji nema čvorova, debljina lima od 4 do 5 mm, a nužno impregnirane s ljepilom na osnovi smole. Iz tog materijala napraviti odličan domaće drvenih brodova.

Šperploča se koristi u brodogradnji tijekom. Uostalom od tankih slojeva iverice, smola ljepila spojen na vrlo izdržljiva furnira, koja je u stanju izdržati ogroman teret.

Što je to u čamcu

Glavni element cijelog projekta je kobilica. To je kao greben brodu i priključen na njega s jedne strane čiji je trup čini nos, a s druge strane krme-poštom formira krme. Ove komponente su odgovorni za uzdužnu krutost broda, za koje domaća motorni čamac izrađen od iverice je bio solidan.

Poprečni krutost osigurana okvira. Njihov donji dio, koji će biti na dnu, nazivaju flortimbers i dva gornja lateralni dio imenom futoksami.

Kada su svi elementi su skupi i stegnuta, okvir korice šperploča. Nakon toga, doprinose većoj krutosti konstrukcije, gornji shtevney i okviri fiksne daske - prirubnice.

Za oplate šperploča morate koristiti jedan list koji će u potpunosti pokriti željeni avion. Baš kao što je self-made brodovi i brodovi će imati minimalni broj šavova. oblog šperploča leži na okviru, tvoreći glatke prijelaza crte i stvaranje moderniji brod. Postoji minimalni prekid linije vode samo na okvir 2 i 4.

Materijali za gradnju brodova

• Šperploča ploče 3 1500x1500 mm.
• Građa - borova komada duge 3 m debljine 6,5 i 15 mm.
• Dva tijela peraje kobilica i čija duljina je 6,5 m debljine 25 mm.
• Odbor za proizvodnju veslo, čija je duljina 2 m.
• Ploča čija debljina je 40 mm, a dužina 6.5 m (za izradu okvira).
• Dvije ploče za shtevni lopaticama i duljine 2 m, debljinu od 55 mm.
• Svjetlo tkanina 10 m, koji će biti pokriven kućišta.
• 1 kg hidratiziranog vapna.
• 7 kg drva smole.
• 4 kg prirodni lak.
• 2 kg ulja boje.
• Duge nokte 75, 50, 30 i 20 milimetara.
• Rowlocks za vesla s vijaka i zakovica.

Mi proizvodimo dijelove

Stvaranje okvira, što im je potrebno da se zemljište na šperploča. Sve mora biti savršeno ravna, papir, papir na kockice koristi. Brod je napravio svojim rukama prema nacrtu, koji će biti prikazan ovdje. Za početak prvog.

Prva stvar koju trebate nacrtati okomitu os ili simetralu - DP. Zatim, vodoravne linije su izvučeni tako da ih DP podijeliti na pola. Ima bi trebao biti devet komada, a udaljenost između njih jednaka 5 cm. Tada, u tim horizontalnim linijama dati znak, što će stvoriti savija većinu brodova. Učiniti njihove najbolje uz pomoć metalnog ravnala, podigavši ​​svoje oznake. Tako da bi brod sa svojim rukama imati savršen oblik.

Sada stvoriti unutarnje krug. Od su niže horizontalne linije sastavljen još dvije, linija paralelnu na udaljenosti od 60 i 75 mm. Nakon toga, izvana prema osi savijanja na okvir №2, 3 i 4 se mjeri 130 mm. I na okvir №1 i 5 u istim mjestima izdvajaju za 100 mm, jer su ekstremni i otići do sužavanja. Dakle, plima pratiti unutarnji točka na flortimberse zatim ga nose od dolje liniju za gornji rub.

Izgradnja unutrašnje konture futoksov

Izvana, iznutra zakašnjelog 40 mm, po cijeloj dužini. I gdje futoksam pridružuje flortimbers, trebate učiniti malo šire, tako da je dizajn je robustan. S ovog elementa provizorne brodovi imaju potrebnu sigurnosnu granicu.

Kada je sve učinjeno, morate provjeriti crtež, savijanja svoju središnjicu. Ako su svi krugovi u skladu - dobro. Dakle, moguće je da se uzorak od kartona za daljnje prenošenje slike na drvenoj izratka. U slučaju kada postoji greška, možete koristiti pol, što je idealno i za nju napraviti uzorak, priložiti prvo jednu stranu, a zatim s druge. Crteži moraju biti savršena simetrija ili improvizirane brodovi izrađeni od šperploče neće proizvoditi jaka i stabilna na vodi.

Kako prenijeti sliku na uzorcima na drvu

Kada su predlošci su spremni, mi smo stavljajući ih na ploči debljine 40 mm. Mjesto mora biti na pravcu žita, potrebno je izračunati sve, tako da su izrezati što je manje moguće.

Pri izradi predložaka i rezanje ih futoksov, treba ostaviti rezervu, što ih malo duže od planiranog veličine. Do izrade domaćeg brod napravljen od iverice, crteži raditi u dobroj vjeri, uzimajući u obzir sve detalje! Dostavljeni nacrti će vam pomoći s ovim. Imajte na umu rezervu na strani crteža i ilustracija na okvir, koji opisuje malo veći. To marža će pomoći da se izbjegne pogreške tijekom sastavljanja okvira brodom.

Kada flortimbersy i futoksy spremni, oni su postavljeni na crtežu označiti sve preklapanje spojeva. Proslavite sve što je potrebno, uz stopu od milimetra. To je učinjeno kako bi se uklopiti u detalje procesa mogu biti pobliže zajedno.

Kad je sve savršeno konvergentne, može se pričvrstiti čavlima spoja. Oni moraju prodrijeti kroz oba dijela okvira. Objavljen oštar kraj savijati ili zakovicama. Na taj način, vaše domaće brod napravljen od šperploče će biti još jači!

Dakle, kao futoksam №2 i 4 prikovan obloga, oni bi trebali napraviti debljine 40 mm, a za ostatak vas može odvesti Uprave tanje - 30 mm.

Materijal za kljun

Ukoliko želite da je imao dobru i čvrstu stabljiku, uzeti za proizvodnju hrasta ili graba. Poželjno je da se izradak je oblikovan savijanje stabljike. Ako se ne pronađe, onda se to radi u dva dijela, kao što je prikazano na slici. Prvo pilane svoj oblik, a zatim samljeti na rubu bočnih rubova pod kutom od 25 stupnjeva u odnosu na os broda. Prije postavljanja skutera, potrebno je proučiti detaljno crtežima brodova istog dizajna.

radimo kobilicu

Potrebno je da se ploča debljine 25 mm i duljine -. 3,5 m Dvije linije razmaknute 70 mm liniju na njegovoj površini. Na njima i učiniti buduće kobilicu.

rubnici

Dvije ploče su na kvadrat, da se savršeno usklađen pansion 150 mm širine i 5 m dužine.

nadvratnik

Stražnji zid krmi, gdje je priključen motor, zove se poprečna greda. To je izrađen od dasaka debljine 25 mm. Vrh traci njim prikovan za čvrstoću broda okvira.

brod okvir

Video: Brodovi čamac šperploča

Ide improviziranim čamcima izrađene od iverice na klupi, gdje je set kobilice. Da je vezan na jednu stranu i na krmi-post je postavljen na it krme, a s druge strane - stabljike. Preostali dijelovi trupa, kao što su shtevni i okvira, zajedno pomoću malih čavli, vijci, zakovice, jednom riječju, tako da prema masteru, pouzdano će se održati.

Sve provjereni temeljito, kako bi se izbjeglo narušavanje okvir. Posebno je potrebno kako bi se osiguralo da shteven i krmeno bili u skladu s osi. To je vrlo lako provjeriti: na vrhu njih osiguran uže napetosti i traže da se ove linije savršeno Converged s osi broda. Prije stvaranja broda preporučljivo je vidjeti različite dizajne domaćih brodova iz šperploče, crteži koje su zastupljene u brodskim-modeliranje časopisima.

Svi spojevi moraju biti postavljeni krpom impregniran sa smolom. Pričvršćivanje tkivo spojen pomoću čavala. Bušiti ih da iziđu na drugoj strani od pet milimetara.

Kobilica fiksne okvire. Oni čine utore u kojima je kobilica čvrsto ukorijenjene. Izrežite ih u manjem pola milimetra, nego što je potrebno u slučaju kosim imao priliku ispraviti sve. Općenito, što je domaći brod i brod vrijedi na svim spojevima ostaviti praznine prilagoditi dijelove već skupi okvir za savršenu svom obliku. Nakon toga svi priključci čvrsto čavlima, kao što je gore opisano.

Obloga šperploča brodove

Za trim brod prevrnuo i Malki okvira. Odnosno uskladiti svoje površine na šperploča savršeno odgovaraju. Da biste to učinili, uzeti metalno ravnalo ili nešto glatka i elastična, a primjenjuje se na površini okvira. Tako će biti potpuno jasno gdje morate ukloniti materijal.

Video: Brod sa svojim rukama crtanje

Za dobro savijena šperploča, to pari. Potrebno je da se izlije iz posude za vodu i otopiti ispod vatre. Prelivene list šperploča. Voda je na pari, a to postaje podatan. Idealno uzorak za koji se može rezati kožu, ne postoji, iako je mnogim crtežima brodova i predstavljaju ih. U svakom slučaju, to je samo približan oblik, jer je sve individualno prilagoditi.

Fiber vanjski slojevi šperploča bi trebao ići uz trup broda, tako da će biti puno jači u rad i naletima kućišta.

Žbuka i slikanje

Za veće snage i protoka iznimka brodu potrebno tapecirani. U tu svrhu, umreženi slučaj koji će pokriti do daske. Nakon toga falshkili se instalirati ih na vanjskoj strani brodskog dna. Web okviri kobilicu izbušiti rupe za daljnje učvršćivanje.

Nakon toga za brod kit. Uzmite limun prosijano kroz sito, ulijte u nju smole, temeljito miješa dok ne nalikuju na dosljednost tijesto. Zatim napraviti lopaticu i shpaklyuyut cijeli trup.

Nadalje kućište za pokrivanje kuglice dva puta s vrućom smolom. Sirova premaz trošenje prethodno pripremljeni tkanina poklopac. To mora biti pažljivo stisnuti za široka lijepljenje. Svi nabori su dobro izravnati. Nakon zakovan falshkili pripremljen gore, a već u potpunosti sklopljen brod obložena sa smole u tri sloja. Onda je obrnut kobilicu sve nepotrebne piljene praznine je uklonjena i pomoćne dijelove, obložena dva sloja laka s razmakom od 35 sati. A onda boje i ukrasite po želji, kao i druge domaće brodove, od kojih fotografija može vidjeti u časopisima ili u ovom članku.

Registracijom brod

Registracija improvizirani brod napravljen žalbu GIMS. Tu treba napisati izjavu, što ukazuje na vrstu namjeravanog plovila, podatke o putovnicama, mjesto stanovanja i telefon. Također je potrebno napraviti crteže broda sa svim projekcije pokazuju sva mjesta na kojima su instalirani od mehaničkih dijelova, općenito, sve informacije koje se odnose na proizvod. Osim toga, potreba da se provjere kupljenih materijala za izgradnju brodova. Tek nakon razmatranja Komisije projekt će biti odlučeno o upisu svoju domaću plovila.