„Stryker” - oklopno borbeno vozilo. Američki APC Stryker

Video: M1128 Stryker * Stryker APC - Demonstracija

"Stryker" - oklopno borbeno vozilo proizvodnja General Dynamics Land Systems. Da ima formulu kotača 8x8 / 4. Model se temelji na kanadskom APC LAV III, koji se, pak, je duboko modernizacija švicarske oklopno Piranha III 8x8. Stryker je u službi američke vojske mehaniziranih snaga i brojnih drugih zemalja.

imenovanje

Stryker APC je glavni brigada borbenim oružjem vojska grupe Sjedinjene Američke Države, razvijen u 2000-ima. To je dizajniran za prijevoz pješačke jedinice (obično mehanizirane divizija) na bojnom polju s vojnici pucajući izravno iz stroja, daljnje požara potporu pješaštva tijekom i nakon silaska, kao i sveobuhvatne podrške i borbene potpore mehanizirane jedinice američke vojske.

oklopna modeli (BT) obitelji „Stryker” uključuju 10 vrsta ruggedized strojeva koji se nalaze na Brigade Combat Team, naoružani „Stryker”. Prvi primjerci ušao je u službu američke vojske u veljači 2002. godine, a od 2013 travanj 4349 BT jedinica različitih vrsta isporučeno.

Povijest stvaranja

Nakon formalnog pobjede na „hladno” ratnim američkim rukama se brojilo višak pretvorio u sukob niskog intenziteta. 12. listopada 1999 Post Shinseki E. (bio na položaju načelnika stožera američke vojske) službeno najavio obećavajući plan za transformaciju zemlje kopnenih snaga za budućnost, uzimajući u obzir sadašnje i buduće izazove i prijetnje današnjice. Program, koji je pod nazivom „Svrha buduće vojske» (Cilj Force), formulirao američka vojska pokušava stvoriti snagu koja će biti u stanju brzo reagirati na krizu u bilo kojoj regiji svijeta pravodobno razvijati u područjima operativnu uporabu i dominirati u svakom sukobu.

Program određuje vojska prilagoditi nauka fleksibilan i relevantnim odgovor na situaciju i zahtijevao prisutnost odgovarajućih modernim oružjem. Prva faza programa je razvoj srednji opcija liniji borbenih vozila, nazvan IAV (Privremeni oklopna vozila - «Privremeni oklopna vozila"). Armatura Amerika u to vrijeme nije imao moderna BT ovu klasu.

Nova linija je osmišljen kako bi popuniti prazninu u sposobnostima kopnenih snaga na postupke takozvane „klasične” vrste ratovanja pomoću teške i snažne vojne opreme pješački tip BMP M2 „Bradley” ili laganim mobilnim, a slabo naoružani i zaštićeni M998 „Hammer” tipa tehnika , Glavna arena sukoba stvorio oklopna modela - oružane sukobe niske razine.

Video: Najveći neuspjeh u Sjedinjenim Državama oklopna tehnologije!

oprema vojske

Nakon odabira nekoliko oklopnih transportera opcije o kojima se raspravlja kao osnova za kasnije stvaranje oklopnih vozila nove obitelji, osnova je uzet kanadski APC Lav III. Nakon nekoliko mjeseci testiranja, u studenom 2000. godine, o rasporedu kupnje u 2131 primjeraka BT „Stryker” je odobren. Oklopno borbeno vozilo ušli brzo tim odgovorom.

Prvi strojevi postoje samo dvije vrste:

• ACS M1128 (MGS) sa UK 105 mm opljačkati spremnik pištolja Royal Ordnance L7, koji je instaliran na prvim uzorcima američkih glavnih borbenih tenkova „Abrams”. Ove samohodni topovi zadužena za kontakt požara podršku borbenih pješadijskih jedinica.
• Pješačko oklopno vozilo M1126 Stryker (ICV), koji je zamijenio zastarjele oklopnih transportera M113.

Zahtjevi i propisi

Novi američki ruke na plan generala moraju biti jeftiniji i ekonomičniji, s visokim stupnjem sigurnosti i mobilnosti. , Nedvojbeno je prednost „Stryker” bila je činjenica da je sadržaj jedne od udarnih brigada ovog tipa BT vrijedi 25% manje u odnosu na sadržaj brigade grupe, naoružani s težim BMP „Bradley”.

Prema propisima, borbene brigade „Stryker” grupa je biti premješteno na bilo kojem mjestu na planetu za 96 sati, podjela - 120 sati i 5 divizija brzo raspoređivanje - za 30 dana. "Stryker" nosi zračni "transportera" C-5 "Geleksi" (4 borbenih vozila), C-17 „Gloubmayster III» (3 jedinice) i C-130" Hercules „(1 jedinica), i nakon isporuke BT mora u spremnosti za daljnje djelovanje.

poteškoće prijevoza

Od samog početka, test ovog ratni stroj je imao problema s suglasnosti oklopnih taktičkih i tehničkih uvjeta zbog kojih je izračunat. Dakle, Stryker APC prvi uzorci bili tehnički problemi s prijevozom njihovog transportnog zrakoplova C-130 „Hercules”. Zbog velike širine APC u prolazima između redova sjedala i opreme ne ostane prazna sjedala. Dakle, u zrakoplovu može sudjelovati sastav odjel, koji se, pak, stvorio poteškoće u dislokacije vojnika u određenim područjima.

Tijekom vježbi, kako bi se smjestiti na „Stryker” u avionu, posada ga je morala pucati s 2 bacača dimnih instalacije, sve antene, lijevo straga konzola, koji blokira izlaz iz stroja zrakoplova, borbenih jedinica na kuli i nekih drugih jedinica i dijelova. Kao rezultat toga, odvajanje je proveo puno vremena za instaliranje opreme nakon istovara iz zrakoplova.

ranjivosti

U kolovozu 2003. godine, američki je Senat učinio kritičkog izvješća o karakteristikama koje ima „Stryker”. Oklopno borbeno vozilo je opisao kao vrlo krhak i preskupi. Glavni naglasak je bio na neuspjeh napora Opće Shinseki E. primitak u službu američke vojske Superefficient APC, koji će zadovoljiti sve izazove modernih sukoba.

Izvješće kritizirao visoka ranjivost Stryker obitelji preko konvencionalne RPG, koje su opremljene boraca i terorista, prekomjerne veličine APC koje su spriječile bez prijevoza odgode „Hercules” Tehnika C-130 zrakoplova.

Testovi pokazali niske specifikacije namotaj Sve promjene, bilo težih kotačima spremnika M1128 ili relativno lakog BTR M1126. Problemi nastaju u prijelazu na visokim brzinama i kad se kreće po neravnom terenu. Također, „Stryker” ima slabu stabilnost - bilo je slučajeva prevrtanja na normalan put.

Usporedba s konkurencijom

Kritičari kotačima oklopni transporter pokazuju da Stryker na mnogo načina inferiorni moderniziranog M113 prati i ACS M1128 (MGS) na svim parametrima gore nego projekt perspektive M8 AGS. Prema vojnim stručnjacima, „Stryker” stroj nije 7 od 9 osnovnih ispita, u usporedbi s M113A3, a posebno sa svojim izduženim verziji MTVL. Ova vatrena moć, upravljivost i off-road u urbanom, opstanak, pouzdanost, sposobnost za prijevoz zrakom i udobnost za posadu i vojnika. Eliminacija identificiranih nedostataka dovela je do značajnog porasta troškova kotačima oklopnih transportera.

Video: BTR-82 protiv Stryker M1126: boriti oklopnih vozila

tehničke karakteristike

Oklopni transporter „Stryker” po izgledu i konfiguraciji gotovo isto kao i njegov prethodnik - LAV III, ali postoje neke razlike. Prije svega, tijelo prelazi visinu prototip 25-30 cm. To je učinjeno kako bi se prilagodili praktičnost streljiva, posade i vojnika. Za zaštitu od bombi i mina potrebnim mijenjati profil na dnu, što dovodi do povećanja tjelesne visine za naknadu „jede» u obliku slova V dno korisnog volumena u vojnika pretinac. Promijenili smo malo i linearne dimenzije.

Kotač BT ima karakteristiku u ovoj stroj klase klasičnog rasporeda: lijevo sprijeda stvorena na prostoru motora-prijenosa, prednji lijevi - upravljačka jedinica s vozačkog sjedala. Za vozača stroja je zapovjednik. Srednji pretinac i stražnji pretinac su namijenjeni za slijetanje gdje 9 stavljen potpuno opremljen pješaštvo. Krov ljuska slijetanje posade su opremljeni otvora na odgovarajućim mjestima, vojnici spustili kroz krmenih vrata, preko četa pretinac također određeno hitne smišlja.

TTH osnovni model M1126

• Dužina - 6394 mm.
• Širina - 2667 mm.
• Visina - 2170 mm.
• udaljenost od tla - 500 mm.
• Borbena masa - 17,2 tona.
• Brzina na autocesti - 97 km / h.
• Snaga rezervat (na stazi) - 531 km.

elektrana

U motor-mjenjač odjeljka montiranog dizel Caterpillar 3126, njegova snaga je 257 kW (350 KS. S.). Ovaj motor je ključna tehnologija za taktičkoj razini srednje klase u američkoj vojsci. To pruža značajne prednosti u popravak i održavanje takve opreme u terenskim uvjetima i borbe.

Rezervacija BTR "Stryker"

Oklopna borbena vozila manje osjetljiva na male vatre oružja nego prethodni tip oklopnih transportera M113. Slučaj zavareni oklop ploče debljine do 12 mm. Zbog korištenja različitih razreda zaštite čelika u frontalnom projekcijom odgovara četvrte razine standardnih STANAG 4569, a druga trećina od drugih projekcija. Osim „Stryker” može se montirati ekrane na obodu tijela.

Rezervacija štiti od malokalibarskog metaka kalibra 14,5 mm od krme i strane, 30 mm projektile u frontalnom dijelu kućišta na udaljenosti preko 500 metara (u prisutnosti pasivne zaštite), kao i od oštećenja 152mm fragmentacija školjaka eksplodirala u blizini.

izmjene

• M1126, pješadija APC (ICV) - osnovni oklopna „Stryker„obitelj, za transportiranje pješaštvo i plamena podršku.
• M1126 modifikacija za motrenje, sigurnost, ophodnji, komunikacija, isporuke streljiva i tako dalje. D.
• M1126 sa ojačanim dnom DVH-Scout (ICCV-S), namijenjen za vođenje vojne obavještajne službe, koji je opremljen sa skupom promatranja dugoročnog.
• M1127 (RV) - izviđanje vozila, koji je dizajniran za izviđanje, sigurnosti i nadzora na bojnom polju. To opremljen posvećena izviđanje opreme distalne Raytheon otkrivanje firma.
• M1128 (MGS) - pogon pištolj montirati (kante za spremnik) sa 105 mm opljačkati pištolj.
• M1129 (MCV-B) - 120mm pogonom morta s fiksnim i prijenosnih dogovoru.
• M1130 (CV) - BT zapovjednik.
• M1131 (FSV) - požar kontrole stroja.
• M1132 (ESV) - oklopno inženjer vozila, namijenjena za obavljanje inženjer izviđanje, prijevoz i podršku za sappers.
• M1133 (MeV) - Medicinski BT.
• M1134 ATGM - protutenkovski raketni sustav. Stroj mora početi daljinsko montiranje protuoklopne vođene rakete iz zemlje.
• M1135 (NBCRV) - je namijenjen za zračenje, kemijske i bakteriološke izviđanja.

Video: M1128 Stryker, najmoćniji američki kotačima spremnik - M1128 Stryker, najmoćniji tenk s kotačima SAD

zaključak

Tijekom Irak i afganistanski ratovi BTR „Stryker” je dokazao svoju korisnost. Vojnici pohvalio za dobro oklopnih preživljavanje posade vozila i slijetanja tijekom minu eksplozijama i granatiranja malog oružja i RPG-ovima. Oni su neophodni u urbanim sredinama. U tom kontekstu, određene tehničke nedostatke stroja nisu kritični.