Vanbrodski „povjetarac”: Tehničke specifikacije i recenzije
Motori za čamce u prosjeku agregati su najčešći, uz pomoć optimalna snaga potencijalni takvi agregati. Oni omogućuju vam pružiti potrebe različitih korisnika, suočavanje s hrpe vuče sa izračunu do 4 osobe. Tvrtka „UMP” je na tržištu vanbrodski „povjetarac” u nekoliko verzija, a po povoljnim cijenama. Suspendirana 8M serija agregat može se smatrati kao najpopularniji model, koji ima visoku mogućnost održavanja i trajnosti, ali u skladu s mjerama za održavanje i rad. Na pozadini jedinice natjecanja mogu igrati u vlasti nacrtan, ali kvaliteta i pouzdanost zahtjeva velike brzine ne uzrokuje - možda to pridonosi jednostavnosti montaže i popravaka.
sadržaj
- Općenito o motoru
- Tehničke karakteristike
- Video: vanbrodski povjetarac 8
- Princip rada motora
- Sustav paljenja
- Počevši sustav
- Video: brod gladijator 3,3 milijuna i motor povjetarac 12
- Uređaj podvodni strukture
- Kako instalirati motor
- Održavanje
- Video: povjetarac 8m rybinke (dio 7)
- Rješavanje problema
- Rezervni dijelovi za motor
- Video: el.starter od wha na vanjskoj neptunu 23
- Recenzije motora
Općenito o motoru
U skladu s preporukama proizvođača, motor „Breeze 8M” može se koristiti na brodovima, čija visina krmeno doseže 38 cm. Na toj dubini ribnjak treba biti najmanje 50 cm. Motor je opremljen sustavom elektroničkog beskontaktnim paljenjem, a također ima sposobnost da se spojite uređaje dobavu signal svjetla. Za proizvod lansirati vanbrodskih „povjetarac 8M” pod uvjetom okidač dopunjen kabel koji se uvlači. Zbog niske plasman uređaja u vrijeme pokretanja smanjuje silu jedinica opušta.
Rashladni agregat „povjetarac” obavlja posebnom pumpom koja crpi vodu iz spremnika. Korisničke kontrole i kontrole motora preko kormilom. Za ugodno korištenje stroja je opremljena držačem za reclined položaju, povezivanjem s praznom hodu i proljeće tipa ovjesa, što eliminira emisiju vibracija na brodu.
tehničke karakteristike
Točni podaci mogu varirati ovisno o izmjeni i odredište za napajanje uređaja. Na primjer, tu je high-speed transport i brodski motor "povjetarac 8", Specifikacije za standardne specifikacije se mogu prikazati kako slijedi:
Video: vanbrodski povjetarac 8
- Težina skupština - 24,5 kg.
- Broj noževa - 3.
- Tip motora - benzinski 2-taktni s rasplinjačem.
- Maksimalni kapacitet - 8 l. s ..
- Broj cilindara - 2.
- Provrt i radni volumen - 5 cm i 173 cm3 respektivno.
- Hod klipa - 4,4 cm.
- Povući na privez - oko 70 kg.
- Sustav paljenja - pod uvjetom da i vanjski sustav MBE3 transformatora.
- rasplinjač model - K-33b.
- Potrošnja goriva po satu rada - 3.2 litara.
Princip rada motora
Snaga jedinica „Breeze” obavlja funkciju pogon za 2-taktnog ciklusa, koji je uključivao i ručica komore sposobnosti hvatanja za otklanjanje. U proces rada vrši se usisavanje, kompresija, moždani udar i otpuštanje - ovaj ciklus se izvodi u dva hoda klipa, koji odgovara jednom okretaju koljenastog vratila.
U komori okretanje kad se klip pomiče prema gore oblikovan vakuum, u kojem radni smjesa izlazi u slobodnu šupljinu rasplinjača - to se događa kada se otvori ulazni ventil. Kada niži ventil se automatski zatvoriti klip, i smjesa se komprimira u kućištu. Kad je ispušni i kisik lukama, koji je također opremljen s vanbrodskim „povjetarac”, otvoren, radi smjesu iz kućišta koljenastog vratila utječe u cilindar. Tako izvedena purge cilindra karijesa i daljnje punjenje novog smjese.
sustav paljenja
Beskontaktna elektroničko paljenje je jedna od glavnih karakteristika koje razlikuju vanbrodskog motora "povjetarac 8", Karakteristike i sastav ovog uređaja su kako slijedi:
- tiristora - niz KU202M;
- diode - serija KD209A;
- kondenzator - naboj 400 W;
- Otpornik - otpornost 0,5 ohma;
- svjećica - član A11-3;
- transformator;
- upravljanje i gomilaju navijanje svici za paljenje;
- namotavanje svitak za rasvjetu;
- žarulja.
Općenito, elektronički brod paljenje „Breeze” motor uključuje zamašnjak magdino dva daljinski transformator sustava i dva svjećice. Zamašnjak je, pak, je opremljen s četiri pole cipele i tri permanentnih magneta. Iz baze magdino četiri kabela nalaze: na „težini” za sustav rasvjete i dva transformatora spojeni na cilindre (gornje i donje).
počevši sustav
Video: Brod Gladijator 3,3 milijuna i motor povjetarac 12
Aktivacija „povjetarac” jedinica za napajanje odvija mehanizmom ruku, koji je također predviđeno samoubirayuschiysya kabel. U vrijeme povlačenjem ručke počinje rotaciju kabel remenice na dva ležaja, stupanj prijenosa s obzirom na kočne opruge i spiralne prorezi zahvaća zamašnjak - Spojka se događa s nazubljenog vijenca. Zatim okrenite radilicu i vanbrodski motor „Breeze” je pokrenut. Prijenosnik s zamašnjaka razilaziti.
Kada otpustite ručicu kabel a, proljeće izaziva kolotur okretati u suprotnom smjeru. Ako se tijekom rada otkrije kvar mehanizam može biti potrebno prilagoditi i uključiti se zamašnjak opremu. To se postiže postavljanjem iglu u kolotura, koji je jedan od njegovih rupa.
Uređaj podvodni strukture
Spacer, u svom gornjem dijelu ima niz funkcionalnih elemenata. Među njima su četiri vijka, staklo i kuglični ležaj brtvilo, kao i unos vode pumpa. unos vode se izvodi posebnim cijevi, a između stakla i okvira pruža rukavac pumpe od gume, koji zatvara off spojni dio u praznom hodu. Sama struktura obuhvaća dva elementa za povezivanje - jedan od njih u praznom hodu zupčanik i pričvršćen na klin vertikalne osovine i radni dio se pomiče pomoću utora vodećih čep. Pritisne u čašu žlijezda proizvodi optimalno brtvljenje na vratilu.
Reduktor, koji je opremljen s izvanbrodskim motorom „Breeze”, može se prikazati u obliku konusnog zupčanika radilice. Spoj kućišta i odstojnik osigurava dvije igle. Ovdje, u prostoru između razmaknice i opremu osiguravaju odstojnika za podešavanje.
Kako instalirati motor
Uređaj je u kombinaciji s brodova, visine krmeno je oko 38 cm. Ako model ima krmenog zrcala drugoj veličini, potrebno je umjetno prilagoditi na optimalnu visinu. Činjenica je da je nedostatak vrijednosti za ovaj parametar se odražava u obliku smanjenja stope, budući da je podvodni područje dobiva više otpora. U tom smislu, moramo se sjetiti da je izvedba „povjetarac” vanbrodski motor u veličini, ali ne odstupanje od standarda, ali zahtijeva svoje nijanse za instalaciju - 35 cm u širinu, 50 cm u dužinu i 105 cm visine.
Prilikom ugradnje uređaja treba smjestiti tako da je podrška uključena u cijeloj dubini utora na zrcalo. Dalje, potrebno je sigurno pričvrstiti dizajn. Tijekom rada potrebno je redovito provjeravati kvalitetu fiksacije. Motor je fiksna isključivo u sredini zrcalo - samo ovaj aranžman će pružiti izravnu naravno, ali u drugim slučajevima moguće je značajno odstupanje od broda u smjeru gibanja. Ready za korištenje vanbrodskog „povjetarac”, od kojih je fotografija je prikazana u nastavku, ima optimalnu vodoravni položaj propeler. To može zahtijevati prilagodbu u popratnom graničnik utora suspenzije.
održavanje
Kao i sve složene tehničke jedinice, vanbrodski motor osigurava redovitu inspekciju održavanje i ispravljanje „sumnjivo” sustava i komponenti. Konkretno, potrebno je povremeno provjeriti svjećice elektrode, zatezanje vijaka, vijaka i matice, provjeriti kvalitetu fiksiranja upravljačku ploču za obustavu i slično. D. Vrlo složeni sustav u smislu servisiranja paljenje je vanbrodski „povjetarac” motor jer rješavanje problema zahtijeva korištenje ohmmetar. S ovim uređajem moguće je otkriti u kratkom spoju priključke namota nestanka tiristora, kondenzatora ili diode. Pa, u obveznim pregledima za ulje. Kvalitativni sastav će produžiti radni vijek motora, tako da je sustavno ispitivanje nakon 25 sati rada bi trebalo biti normalno.
Video: Povjetarac 8m Rybinke (dio 7)
Rješavanje problema
Pogonski sustav motorni brod je primarni izvor tehničkih problema. Njegov neuspjeh može izazvati sve vrste razloga, uključujući nedostatak goriva ili nepravilno podešavanje rasplinjača, peresos goriva, oštećenje ventila, itd Neki od tih problema su eliminirani kupuju nove dijelove za vanbrodski „Breeze” - .. renovaciju može utjecati na ventil u kućištu , propeler s ključem, brtve, amortizeri i drugih elemenata. Međutim, događa se da učinkovitost i oporavak može realizirati zbog jedinice za podešavanje istog rasplinjača, ovjes, prekidač spojke ili uvođenjem nove prijelazne naprave tipa strukture okvira za motorna dublju sadnju.
Rezervni dijelovi za motor
Proizvođač je dao za popravak kit za čitav niz rezervnih dijelova, kao i dijelova i sklopova koji su opremljeni s izvanbrodskim motorom „Breeze 8”. Dijelovi koji su dostupni za obavljanje popravaka kod kuće, predstavljaju brtve, ventili, brtve, klipni prstenovi, opruge, igle i druge elemente.
Video: El.starter od WHA na vanjskoj Neptunu 23
Za temeljitije popravak može zahtijevati cijev, radilica, karter poklopac, prosječna podršku, glavu motora i tako dalje. D. Osim toga, postoje posebni Setovi koje proizvode motorna popravak. Ova kombinacija i ključevi, Zamašnjak Pullers, odvijači i ključevi. Kao sporednu vlasnici također treba obratiti pozornost na spremnicima goriva, crijeva i kabela za pokretanje s ručkom.
Recenzije motora
Obitelj „vjetar” je bio oko za nekoliko desetljeća, a do danas njeni predstavnici zahtijevali na tržištu nautičke opreme. Prvi rada motora Moto sat može ponižavati male snage. Umjesto toga, u skladu sa zahtjevima 8 „konja” ne ide dalje, ali iskusni korisnici nemaju dovoljno potiska, koji ima motorni brod „Breeze”. Recenzije note i česti kvarovi, blokade i neugodan stane, zbog koje su rutinske inspekcije postaju obvezni gotovo nakon svake uporabe.
No, tu su plusa koji čine domaće motor i zadržao svoju popularnost, ne samo u Rusiji. Prije svega, to se razlikuje održavanja. To znači da se motor ne može samo popraviti, ali to učiniti s rukama sa standardnim skupom zajedničkih dijelova. Tj, lom dijelova, ali se lako uklanjaju, dok se inozemni natjecatelji, iako četiri-break manje često, ali problemi s naknadnim popravak isporučiti tako mnogo više. Ostatak „povjetarac” pokazuje kako pristojne rezultate u punoj brzini, i trolling. Na primjer, ribari mišljenje o tome u najpozitivnijem - među vanbrodski motor motora prosječne snage nije lako naći kvalitetan i jeftin primjerak „povjetarac” sama je u velikoj mjeri opravdano, unatoč svim nedostacima.
- Vanbrodski motori domaći. Kako napraviti brod vanbrodski motor sa svojim rukama
- Kako odabrati poklopac za motor broda
- Motoblock „kaskada”: Podešavanje rasplinjač. Uređaj i specifikacije motoblock…
- Kuhanje Koktel „Bianco Breeze” na vlastitu
- Alternativnog pogona. Okretni motora: Princip rada, opseg i perspektive
- Podešavanje rasplinjača motornu pilu svojim rukama
- Traktor K-701: tehničke karakteristike, fotografije
- Ako ne radi svoj motornu pilu: podešavanje karburator za početnike
- Motoblock „Aurora”: opis i recenzije
- Dizel motoblock „kentaur”: Tehničke specifikacije i recenzije
- Popravak benzinskim trimeri svojim rukama savjete i trikove
- Trimeri „Patriot”: kratak opis i namjena
- „Breeze” - krumpir visok prinos s odličnim ukusom
- Motor predgrijač 220 s pumpom: postavljanje sklopa i
- Viskoznost ulja i njezin utjecaj na motor vozila
- Kultivator „krtica”: tehničke specifikacije, upute za uporabu i recenzije
- Tricikl s rukama. proizvodnja specifičnost
- "Cayman" (hoda iza): upute, povratne informacije. Prilozi za motokultivator…
- Generator inverter: recenzija. Generatori benzin: cijena
- Podvodne centrifugalne crpke: uređaj i korištenje pumpe za bunara i bušotina
- Debljina Planer svojim rukama. Shema glodalice