Vlak „Peregrine”: auto shema

Sasvim drugi vlak je nedavno vidjeli kao malokomfortnoe znači za kretanje unutar zemlje. No, s vremenom, razina udobnosti za putnike počela rasti. U dugo-udaljenost vlakovi su postali norma, kada se set objekata su salvete, ručnici, higijenske stavke.

No, brzina kretanja ostao isti. Promjena vremena putovanja i poboljšati kvaliteta usluge su dizajnirani kako bi vlak nove generacije.

"sivi": Rapid transport

Najnoviji vlak velike brzine naziva "sivi", Tako željeznice pokazuje da je nova zaliha kao brz i okretan kao ptice sokol obitelji.

Video: Vlak u Peregrine

Pogotovo za ruske korporacije "željeznice" Njemački inženjerski koncern Siemens dizajniran vlak "sivi", Auto shema u osnovi razlikuje od poznate mnogim Rusima. Maksimalna dizajn brzina novi automobil dostiže 350 km / h.

Osnova za novi vlakovi Velaro platforma je snimljena, ICE 3. Pri projektiranju izmjenu vlak su uzeti u obzir standarde i klimatske uvjete Rusije.

Vlak aktivno iskorištavaju u dva područja "Moskva - St. Petersburg" i "Moskva - Nižnji Novgorod", A na zadnjoj grani vlaku, u pravilu, dva sustava, gdje je dužina trase sa 436 kilometara na maksimalnu brzinu doseže 160 km / h. Dok jednom sustav trenira prvi smjer potez pri brzinama do 250 km / h na 645 km dužine.

"sivi" - nova generacija vlak

Za razliku od uobičajenog rasporeda u vlakovima "sivi" vlak novu shemu. I kao takav, sastav lokomotive nije ovdje.

Video: Vlak Peregrine Falcon leti - sve se treba bojati!

U Rusiji, već je bio pokušaj da se razvije vlak s high-speed performanse do 350 km / h. Od 1992. godine na sedam godina CDB Marine Engineering "rubin" pripreme za proizvodnju prvog ruskog velike brzine vlaka - "Falcon-250" (ES-250). A prototip je sklopljen 2000. godine.

dizajnerska rješenja "soko" Imali smo nema analoga u praksi domaće strojogradnju. On ima slijedeće karakteristike:

• zavarena tijelo iz pluća aluminijske legure;
• vlak kontrole na temelju mikroprocesora sustava;
• Poboljšani pogon za vuču s novim struje, itd

ali razvoj "Falcon-250" To je bio suspendiran i zamrznuti, pa je odlučeno da je lakše i jeftinije koristiti razvoja Siemens sa malim modifikacijama, uzimajući u obzir ruske stvarnosti.

Video: Brzi vlak EVS1-08 "sivi" №770 "Moskva - St. Petersburg"

prvo putovanje "sivi" izrađene od "Moskva - St. Petersburg" 17. prosinca 2009.

Ona se sastojala od 10 automobila s ukupnim kapacitetom od više od 600 putnika, cijeli put prevazilaženja u 3 sata i 45 minuta.

U nastavku je prikazana u foto vlak "sivi" (Vagona Shema 4).

Gdje jesti?

vlakovi "sivi" kola za ručavanje shema je bitno drugačiji od tradicionalnog koncepta "restoran", Ona je podijeljena u dvije zone. Jedno od područja s buffet i stoji uz stoji mjesta za brzi snack, drugi - s udobnim sjedalima s tablicama četiri putnika. Naručite hranu iz restorana mogu i drugi vlak putnika, au poslovnoj klasi kolica hranom već je uključena u cijenu ulaznice. pribor za jelo i servis podsjeća predloženo u zrakoplovima.

Automobili Superior

Kao i kod zračnog prijevoza u vlakovima "sivi" za praktičnost putnika imaju automobil 1. klase.

Vožnja u auto sjedala "sivi sokol" Putnički 1 razred je predstavljen ispod.

Uz posebnu sobu za sastanke, mjesto gdje je nekada kupio za četiri osobe, tu je koža fotelje za putnike. Oni preklop, s podesivim naslonom, ne samo za cijelu leđa, a za lumbalnom području.

Za praktičnost ovog pojedinačnog rasvjete sa zasebnim sustavom za zabavu. Ona pruža Wi-Fi zona i priliku da se ponovo napuniti mobilne uređaje.

Prijelazi između automobila napravio "harmonike" bez prijelaznog vrata, a ipak se transparentni putničkih odjeljaka odvojenih kliznim vratima, opremljen foto senzora, i tako su otvorili / automatski zatvoriti.

Prilikom prolaska kroz cijelu strukturu, od glave do repa, kako bi fizički napor za otvore vrata ne moraju. Nepropusnost vanjska vrata napravljen tako da kad je vanjska temperatura zraka unutar temperaturi od -20 putničkom konstante i učini tijekom pripravka.

U vlakovi velikih brzina "sivi" prijevoz krug koncipiran na takav način da je glavni carryon nalazi se u zasebnom odjeljku i male stvari su dobro postavljeni na gornjim policama.

Gdje kupiti ulaznice?

Sada se može činiti čudno da je moguće kupiti kartu, ne samo u zgradi kolodvora, ali i direktno na vlak.

To odražava automobila krug 6, "sivi" Također je opremljen s posebnom mjestu za osobe s invaliditetom. Tu je i poseban prostor za invalidska kolica a broj mjesta za osobe s invaliditetom. Za praktičnost ljudi toalet je opremljen sa posebnim rukohvatima i ulazna vrata na autu je dizajniran za veličinu invalidskim kolicima. U istom autu i usluga prodaje karata, a za majke s dojenčadi dodijeljenih maloj prostoriji sa stolom za Swaddling.

sustav za zabavu

Za praktičnost putnika automobila opremljenih s posebnim monitorima, koji izlazi kao jedan oglas u vlaku, kao i zabavni program. Putnici su opremljeni pojedinačnim jednokratnu slušalice, između sjedala nalazi se kontrolna ploča. Pomoću tipki možete odabrati više radio ili gledati i slušati video.

Video: Rasvjeta u automobilu sapsan od Piko

Ovisno o vrsti automobila i cijene ulaznica, na putu postoji mogućnost za spajanje na Internet usluge. U nekim automobilima, ova usluga je dostupna za dodatnu naknadu.

Također, putnik tijekom putovanja može iskoristiti tiskanih medija, koji su u posebnom džepu sjedala.

Svaki prijevoz odlaže ploču na kojoj online prikazuje informacije o temperaturi zraka i trenutne brzine sastava.

Podrška za vladavinu prava na način

Na ulaznicu u high-speed dio poruke upozorenja odmah pogodila činjenica da je pušenje strogo zabranjeno u vlaku. I to nije slučajno.

U nastavku shematski prikaz drugog vagonu "sivi", Kolica za sklop 9 je kako slijedi.

Svi automobili, gospodarske prostorije i wc su opremljeni senzorima koji reagiraju na čak i najmanji smokiness. Treba samo shvatiti senzori rad i znakove dima, cijela struktura je automatski usporava i zaustavlja se kreće sve dok se uzrok dima nije riješen.

Staza za policijskog stalno prati poseban outfit snaga sigurnosti, kako u obliku i na civilnoj odjeći.

Općenito, unatoč razlike u cijeni u odnosu na konvencionalni vlakovi, vlak "sivi" To je vrlo popularan među putnicima. Ako usporedite cijenu leta na zrakoplovu za klasu proračuna, cijena može izgledati visoka, a. No, moramo se sjetiti da je vlak dolazi iz gotovo samom centru grada u središtu drugog. Dakle, za one koji cijene svoje vrijeme, "sivi" - savršen izbor!