Irkutsk Zrakoplovstvo Plant - legenda domaće zrakoplovne industrije

Video: Zašto je ruski premijer leti za IL-96, a mi smo na Boeing i Airbus ja korotchenko

Irkutsk Zrakoplovstvo Plant (bivši biljka broj 39) proizvodi vojnih zrakoplova iz CB „suhi”, uključujući i borce u Kini, Indiji, Maleziji, Venezuela, Alžir i Indoneziji. Proizvedeni sustavi i komponente za zabrinutost „Airbus”, rad je projekt za proizvodnju putničkih zrakoplova. Tvrtka je uključena u svoje članstvo korporacije „Irkut”. Irkutsk Zrakoplovstvo Plant je specijalizirana za vojne i civilne zrakoplove, modernizaciju vojne opreme, kao i jamstvo i usluge nakon prodaje zrakoplova nakon prodaje. Tijekom posljednje 3 godine, tvrtka dosljedno izvijestio je povećanje obujma proizvodnje i prodaje.

Irkutsk Zrakoplovstvo Plant je aktivna politika osoblje. Svake godine, sve je veći broj radnih mjesta za gradskih stanovnika. Jedan od ciljeva ponosa za grad stanovnika Irkutska je Irkutsk zrakoplovstvo bilja. Kako doći do njega, reci bilo protutužbu. Od zračne luke nalazi se autobusna ruta broj 43.

Povijest zrakoplovstva Plant

Godine 1932., po nalogu Narodne komesar teške industrije izgradnju postrojenja započeo proizvodnju zrakoplova broj 125 u blizini Irkutsk. Ali nakon 3 godine na nebu ruža prvorođence od poduzeća - borac I-14, koji je razvijen od strane Ministarstva P. Suhoj od Tupoljev. U jesen 1941. godine na području evakuirana je iz Moskve zrakoplovstvo Enterprise broj 39 zove Vyacheslav Menzhinsky. Bilo je spajanje dviju biljaka, a 19/12/1941, tvrtka je postao poznat kao „Biljni № 39 nazvana po Staljinu.” U svibnju 1975. tvrtka je dobila današnji naziv - Irkutsk zrakoplovstvo bilja. Godine 1976. tvrtka je nagrađen Red Oktobarska revolucija.

Tvrtka proizvodi u sovjetske ere

Irkutsk stručnjaci surađivali sa svim dizajna zavoda za SSSR. Tu će brzina bombaš Sa Tupoljev KB, Pe-2 i PE-3 petlyakovskogo KB, EP-2 Yermolovskoye, TU-2 i TU-16 ILS, jakove, nekoliko modela ANOVA, MIG-23UB i MiG-27, Su-27UB i Suhoj Su-30. Svi proizvodi Irkutsk Zrakoplovstvo Plant - a 20 vrsta zrakoplova i njihove izmjene. Ukupno 6.500 jedinica su proizvedeni do 1992. godine. Isporuke su provedena u 37 zemalja.

Video: Henry Novozhilov - 90 !!! Patriarh zrakoplovnoj industriji: IL-76, IL-96, IL-62 ruskog naroda

Povijest zrakoplovne postrojenja u novoj Rusiji

U 1992, tvrtka je prošao proces privatizacije. Dalje - The korporatizacije i registracija, a industrija se pojavila „Irkutsku zrakoplovstvo biljka” (JSC). U 1997, tvrtka je dobila certifikat o usklađenosti kvalitete proizvoda ISO-9202 standard. A tvornica je postala podjela korporacije „Irkut” u 10 godina. Potpisani su ugovori za isporuku Su-27 UB i Su-30 MK inozemstvu. Uspješna provedba obveza tvrtka je otvorila prilika na međunarodnom tržištu. Ugovori za isporuke u inozemstvu do 2015., vojna vozila, amfibija i gyroplanes A-002. Danas tvrtka svoje proizvode izvozi u Rusiji, Indiji, Francuskoj, Njemačkoj, Alžir i Malezija.

Video: Su-30MK zrakoplov Jak-130 Irkutsk Zrakoplovstvo Plant - Dokumentarni film

Novo vrijeme nesreće

U razdoblju od 1992. zrakoplova izdane zalihe Irkutsk zrakoplovstva Plant, pretrpjela 2 nesreću. Prvi je održan u prosincu 1997. godine. Transportni zrakoplov TU-124 - 100, u vlasništvu ruskog ratnog zrakoplovstva, koji se diže s piste benda poduzeća. U umjetnosti odbijen 3 od 4 motora. Zrakoplov se srušio na području gdje su živjeli zaposlenici tvrtke. Nesreća je ubio 72 ljudi. Na mjestu jedne od kuća izgrađena crkva.

Druga nesreća dogodila se u prosincu 2007. godine. Teretni zrakoplov AN-12 je slijedio put Novosibirsk-Irkutsk. Na brodu su bili šest članova posade i 3 putnika. Zrakoplov se srušio u skladištima Ministarstva obrane. Svi ljudi na brodu su bili ubijeni.

tehničke mogućnosti

Irkutsk Zrakoplovstvo Plant godišnje tehnički ponovno opremiti nekoliko desetaka milijuna dolara. Tvrtka ima napredne opreme, koristi se kroz tehnologije koje imaju mnoge jedinstvene dizajne. Proizvodni postupci koriste metode obrade izvorne titanovih legura. Veliki veličine ploče su proizvedeni drobeudarnogo oblikovanje, korištenje velike brzine obrade, lyumkontrol, pozlaćivanje dijelovi i još mnogo toga. Corporation „Irkut” za tri uzastopne godine bio proglašen najboljim ruskog izvoznika u kategoriji "zrakoplov", To je jedna od vodećih tvrtki u industriji. Irkutsk Zrakoplovstvo Plant obavlja sve faze rada na stvaranju zrakoplova: Dizajn, izrada proizvodnih kapaciteta, proizvodnje, testiranja i održavanja opreme tijekom svog životnog ciklusa.

Budućnost Irkutsk zrakoplova proizvodnom poduzeću

Tvrtka se postupno diversifies svoje proizvode, s naglaskom na civilnom zrakoplovstvu. Danas se odvija MS-21 za proizvodnju dizajn glavne ravnine. On je namijenjen za zamjenu TU-154. Rad na projektu 2K - Jakovljev i Ilyushin. To je od ove ravnine Irkutsk zrakoplovstvo bilja i korporacije „Irkut” PIN svoje najudaljeniji izglede. Svake godine tvrtka potroši oko 30 milijuna rubalja za usavršavanje svojih zaposlenika: radnici, inženjeri, menadžeri i tehničara. Irkutsk Zrakoplovstvo Plant je najmlađi u industriji. Prosječna starost zaposlenika je manja od 39 godina. Portfelj ugovora, uključujući i one u inozemstvu, raste svake godine. Položaj tvrtke je stabilan i izuzetno otporan, što ga čini moguće planirati dugoročno.