Najvažnije što trebate znati o ravnom b 757-200

Boeing 757-200 - to je jedan od najpopularnijih zrakoplova u zračnim prijevoznicima. Ovaj srednjeg dometa uskog tijela zrakoplovi u pogonu već više od dva desetljeća, a vjerojatno će se koristiti i dalje jako, jako dugo vremena. Koji su razlozi za ovu popularnost B 757-200?

Novi okolo

Da bi bolje razumjeli suštinu, potrebno je najprije dati kratak povijesni pregled. Boeing i Airbus - alfa i omega zrakoplovne industrije - već desetljećima, međusobno natječu za titulu proizvođača od najboljih zrakoplova na svijetu. Danas su disati gotovo „vrat i vrat” - već u 80-Boeing Corporation je otišao ispred gotovo sve, uključujući i primjenu inovativnih zbivanja u svojim najnovijim modelima.

Dakle, u 1983, nakon dugih trud Boeing inženjeri, osmišljen je zamjena već lete Njegov Boeing 727 i 737, ima svoj prvi B 757-200. Brojne tehnološke inovacije uvedene u ovom modelu nema analoga u drugim tvrtkama aviona "Boeing", Proizvedeno prije ili u brodovima iste "Airbus"Ili čak i više od drugih proizvođača.

Video: Kako odabrati najbolje mjesta u avionu

Na primjer, prvi put u povijesti zrakoplova u kabini su smještena računala, koji su dobili važne informacije o letovima i izračunava kretanje zrakoplova. Osim toga, kabina je postao udobniji nego ikad prije. Ukratko, lansiranje novih proizvoda bio uspjeh - B 757-200 postaviti nove standarde, koji iznosila mnogi ići nakon modela.

Tehničke karakteristike Boeing 757-200

Video: Kako odabrati najbolje mjesto u kinu?

Avion B 757-200, fotografija koju možete vidjeti gore, nije prevelika i da ima prosječnu veličinu po standardima civilnog zrakoplovstva. Međutim, to je samo na riječima - ali u stvari je brod izgleda prilično impresivno, uključujući u smislu veličine. Tako, dužina 47 m, visina - 13.5, a raspon krila je 38 metara.

Ona je sposobna pomirljiv do 239 putnika na vrijeme, da ih stavi na odredište pri brzini od 850 km / h (krstarenje). Maksimalni domet Boeing 757-200 let 7.600 kilometara, što ga čini pogodnim i za vrijeme leta od obale Atlantika u SAD-u Zapadna Europa.

Izbor mjesta u ravnini (npr UTAir)

Avion B 757-200, interijera shema prikazana je na slici, prvenstveno u dizajnu nema velike razlike od bilo manje ili više moderne proizvodnje zrakoplova "Boeing" ili "Airbus"I općenito savjet o izboru mjesta u avionu će biti relevantni za njega. Ipak, postoje određeni o kojima biste trebali znati.

• Širina sjedala u drugom redu će biti malo duže nego u bilo kojem drugom, koja je uzrokovana su u tablici ruka sklopivi.
• U 15. retku u vanjskim sjedalima može nedostajati prozor.
• Na mjestu 31A vas će imati manje prostora, jer dio njega vodi hitne vrata.

Sve ostalo je standardni: ne preporuča se odabrati mjesto u blizini wc-a i kuhinje, isto vrijedi i za izlaze u nuždi, na koji, međutim, ima svoje prednosti (više prostora za noge s nekoliko iznimaka, kao mjesto 31A).

Raspored sjedala u avionu prilično standarda - 3-3.

Natjecatelji i nasljednici modela

Glavni konkurent je B 757-200 modela "Airbus A321", proizvodi već spomenute Europske proizvodnje zrakoplova zabrinutost. u to Airbus malo lošiji "Boeing" u broju prevezenih putnika, kao Europljani mogu uzeti maksimalno 220 putnika prema 239 u "Boeing"I znatno slabiji na raspon leta - to je manja za čak 2000 kilometara.

Video: Obilazak Tajland Phuket Khao Sok Treasure Island (Komentari) Jesen 2014

Izravni nasljednik ovog aviona bio je Boeing 757-300, koji je dobio puno sjedenja i trajalo trup. prvo "Boeing" 757-300 objavljen je 1998. godine - a razdoblje između tog datuma i vremena izlaska 757-200, je čak 15 godina, jasno pokazuje na „dobar” za potonje.

korporacija "Boeing" On je proizveo 913 svih vremena Boeing zrakoplova 757-200, koji je, prema statistici, postao je jedan od najsigurnijih zrakoplova.