MiG-31BM: specifikacije. MiG-31: najbolje od svih značajki

MiG-31BM je daleko jedan od najsvestranijih borbenih-presretača na svijetu. U međunarodnoj kodifikacije nadzvučnog aviona zove lisičar, što znači „lisica pas.” Možemo reći sa sigurnošću da je MiG-31 - najbolje u svakom pogledu. Posrijedi je dizajniran za otkriti i uništiti neprijatelja na ekstremnim visinama, u svim uvjetima.

Priča

Na „MiG-31BM” je dobio odobrenje samo u ranim 1970-ih. Prije toga, nekoliko godina stvara Strike Fighter MiG-31 od strane najboljih vojnih inženjera u Sovjetskom Savezu pod vodstvom A. Chumachenko. Od 1975. godine, projekt je bio na čelu K. Vasil. Na njegovim ramenima leži ne samo na razvoj koncepta nadzvučnog zrakoplova, ali njegova ispitivanja.

U početku, borac-presretača MiG-31BM mogao pogoditi ciljeve u danu. Postupno, navigacijska oprema je usavršio. U proljeće 1976. godine odlučeno je da program provode u zrakoplovu kompletan set novog elektronskog praćenja. Zbog ove proširene i borbene sposobnosti borbenih. Dakle, na brodu je bio radar s fazama antene.

Zrakoplov je sagrađena na „tandemu”, to jest, posada je morala primiti samo dvije osobe. Na letak zabodena peljarenje funkcije i navigatora - obradu operativnih podataka. Prvi uspješan test zrakoplova dogodio krajem 1978. i pol kasnije, odluka SSSR vlade, projekt je završen.

Karakteristične razlike serija

MiG-31BM ima nekoliko važnih značajki za prepoznavanje ovog izvornih MiG-31. Posebno se to odnosi na brodu radara kompleksa. S ovom opremom je sposoban za otkrivanje posadu u sekundi do 24 ciljeva. Osim toga, trećina njih može biti napadnut u isto vrijeme.

Također je istaknuto u specifikacijama MiG-31BM koji se odnose na zaštitu protiv zračenja. To uključuje takve raketne lansere kao 25MPU-X, X-29T, 31P-X i drugih. Osim toga, razlikovni elementi niza se može nadograditi uključiti sustav laserskog navođenja. Poseban raspored govornice je dizajniran za udobnost posade. Sada je pilot u stanju primati pravovremene informacije o taktičkoj obuci. Ranije, zapovjednik nije mogao znati ono što čini njegov suvozač. Pratiti situaciju opremljena zaslon kokpit višenamjensku u dijagonalom od 10 inča. Navigator je, pak, dobio priliku za prikaz radarske podatke.

dizajn borac

31BM modela jedrilica je razvijen na temelju MiG-25. Pri projektiranju posebnu pozornost posvećena je tijelu koje je u stanju izdržati teret dizanja je 25% više u odnosu na prethodnu verziju. Ljuska se sastoji od 50%, 33% čelika visoke čvrstoće aluminijske legure i 13% titana. Lanser pola učvrstiti u kućištu.

U MiG-31BM karakteristike tehničke motora su slični prototipovima Tu-134. Radi se o motoru D-30F6, koji je razvijen u 1979. Ovaj moćan, modularni motori s mlaznicom i dogorijevanja. U metodi borca ​​start „plamena stazu.” Vibrogorenie automatski eliminira zajednički kolektor. Sami motori su napravljeni od titana, željeza i nikla.

radar Značajke

MiG-31BM - multirole borbeni zrakoplov nove generacije. Njegova glavna prednost nad neprijateljskom radar je univerzalna, koji se sastoji od samo dva modernizirana sustava. Prvi je nazvan „barijera”. Puštena je u rad 1981. godine. Sustav je u mogućnosti to otkriti metu tlo s vjerojatnost pogreške od 0,5%, na udaljenosti od 200 km. Raspon vidljivosti u zraku je 35 km. „Barijera” omogućuje istovremeno napad na 8 kanala. Borac je sposoban udaranje ciljeva u „mrtve petlje”.

Dodatni radar "Barrier-M" ušao u 2008. To omogućuje otkrivanje leti potrebe do 320 km i 290 km do poraza. U ovom trenutku, ta svojstva nitko borac na svijetu. Osim toga, „barijera M„ugrađen teplopelengator 8TP sposoban za otkrivanje živu metu na 56 km čak iu teškim klimatskim uvjetima.

Paket uključuje digitalni sustav i imunitet uplitanja MiG-31.

Opis: Karakteristike performansi

Duljina verzija 31BM lovac 21,6 m rasponu od 13.5 m. Maseni nadzvučnom Uređaj je 21,8 tona. Maksimalna težina punog opterećenja -. Do 47 tona ukupne količine spremnika od 17.000 litara goriva. Ukupan potisak motora u dogorijevanja je 31.000 KGF. Maksimalna prag za operativno preopterećenje - 5G. Nije ni čudo što je većina „Hardy” borac na svijetu upravo je MiG-31BM.

Video: Strateški nadzvučni izviđanje USAF SR-71

Tehničke karakteristike brodske opreme omogućuje do nadzvučnom brzinom presretač barijeru od 3.000 km / h. U ovom krstarenje ubrzanja jednak 2500 km / h. Bez dolijevanja borac je u stanju letjeti na udaljenosti do 3000 km. visina stropa - 20,5 km. Prosječno vrijeme leta bez nadolijevanja goriva je 3,3 sati.

Karakteristike oružja

U popunjavanju MIG-31BM je 23 milimetara top mnogosnaryadnaya serije tenofovir 6-23M i vođeni rakete R-33, P-40T, R-60 i R-60M. Važno je napomenuti brzinu ugradnje GSH-6-23M. To je do 80 okretaja u minuti.

Video: Su-35 protiv NATO Eurofighter Typhoon: virtualna bitka

Raketni sustavi 6 postavljeni na vješalice. Plus dva dodatna boda za FMB. Usidrena ovjes ravnomjerno na tijelo i krila. bubanj setove uključuje 4 rakete dugoročni i srednjeg dometa uništenje. Nadograđeni model sustava imaju SD P-77 sa 4 projektila. Borac naoružanje omogućuje posada pogoditi ciljeve s visokom preciznošću i na tlu iu zraku. Bombardovanje provodi laserski navigaciju. Maksimalna težina ukupne nosivosti - 9 tona.

zahtijevao preinake

Od provedbu „MiG-31” je došao na vidjelo veliki broj različitih varijacija zrakoplova. Najpopularniji od njih je bio MiG-31BM. Ovaj višenamjenski nadzvučni presretač sposoban ne samo za napad na ciljeve na velikoj udaljenosti, ali i istražiti zahvaljujući integriranom radar nove generacije. Pojednostavljena verzija analog MIG-31B.

Model slova „D” i „I” namijenjeni su za pokretanje male satelitske telefone. MIG-31LL je zrak laboratorij. Borac 31m je povećan za ruke i često se koristi kao bombaša. Model „PV” i „E” su mogućnosti izvoza.

primjena borac

generacije MiG-31 je dizajniran da zamijeni zastarjelu verziju Tu-128 i Su-15. U jesen 1984. godine borci stigli na mjesto Sovjetski zrakoplovstvo na otoku Sahalin. Nakon 10 godina na ravnotežu Rusiji bilo oko tri stotine presretača. To je ta krilati strojevi kontrolirani klima u drugom čečenskom ratu. U 2014. godini, Vlada je odlučila nadograditi sve postojeće u redovima MiG-31. Očekuje se da u 5-6 godina svi stari model serije će se nadograditi na MiG-31BM.

Video: Ruska panika NATO-a

Do sada, borci koriste u istraživanju.

Temeljeći i izvoz

U specifikacijama MiG-31BM, doslovno sjajan. To je razlog zašto ti borci su potražnje u drugim zemljama. Ipak, većina uređaja je na mjestu ruskog ratnog zrakoplovstva.

Do danas, 31BM Model se temelji na 6 vojnim zračnim lukama. Većina od njih su u Elizovo - 30 jedinica. Evo Borisovsky Khotilovo baza (24 kom.) I središnjim kutom (14 kom.).

Vodeća zemlja na sadržaj izvoz MiG-31 je Kazahstan. Na aerodromu Karaganda kao dio 610-og baze u je 33 borac.