22M3: specifikacije zrakoplova (fotografije)

Supersonic bombarder Tu-22M3 je trenutno najnoviji model serije dalekometni bombarderi kodificiranog «obiti». Modifikacija promjenjive geometrije krila je stvoren da zamijeni zastarjelu TU-16. Novi „M3” su u stanju nositi moćna oružja, rješavanje strateških problema, napraviti dugo-udaljenost letove. U Međunarodnoj klasifikaciji Tu-22M3 bombaša pripadaju srednje klase vojnog zrakoplova.

Ciljevi i svrha

Projektil „M3” modifikacija je idealan za bombaške napade na kopnene i morske objekata za neprijateljstvima. Tuče se proizvode i uspio zrakoplova rakete. Tu-22M3 bombarderi mogli pogoditi ciljeve u skupini zrakoplova i pojedinačno u svakom trenutku, čak iu najtežim vremenskim uvjetima.

Zaštita od napada vrši pomoću posebnih radio-elektroničkim suzbijanje smetnji i modernih zračnih obranu. Do danas, nema boljeg bombarder, koji bi mogao pogoditi optički nevidljive ciljeve na višim brzinama od Tu-22M3. Karakteristike zrakoplova čine ga nezamjenjiv kad napadaju mali prostor s maksimalnom visinom.Do danas, ova modifikacija može obavljati sljedeće poslove:

1. Poraz važno iz vojnog gledišta industrijskih objekata u neprijateljskoj pozadini.

2. Uništavanje ciljeva tijekom ratovanja strateških snaga i zrakoplovstva.

3. Napad brod grupe u isto vrijeme s oporbom protuzračne vatre.

4. Izolacija šok neprijateljske snage iz nadolazeće operativne rezerve.

5. Izjava smetnji i buke napada zrakoplova i vođenih projektila.

6. inteligencija Upravljanje uz maksimalnu i prosječnu visinu.

7. Sudjelovanje u raznim operacijama protuzračne obrane snaga, mornarice i frontama.

Povijest stvaranja

Široki proizvodnja modifikacije TU-22m ometa razvoj skupih i složenih tehnologija. Međutim, dizajn je razvijen novi pristup stvaranju univerzalnog šok bombarder. Prvo, inženjeri odustao od single-mode borca. Nakon što ispita sve detalje, odlučili su izgraditi više načina zrakoplova koji će biti u stanju manevrirati na različitim visinama i brzinama i istovremeno uništiti neprijateljske snage sa maksimalnom preciznošću. Rješenje je uvođenje koncepta varijabilne geometrije krila.Za razliku od prethodnih modela, Tu-22M3 dugogodišnji karakteristike vam omogućuje da napravite odstupanja od najopterećenijih pretinac za bojevih glava. Odluka za proizvodnju širok bombarder je napravljen 1974. godine u Vijeću ministara SSSR-a. Osnova novih strojeva otišao pojačan Kuznetsov NK-25 motor. Međutim, zamjena projekt nije trošak. Doživjela modernizacije i raketa dizajn i aerodinamika. Kao rezultat toga, poboljšanja su značajno smanjena težina zrakoplova.

Do kraja 1970. godine je pokrenula proizvodnju velikih stranaka „M3”, što je odmah nakon što je test prošao ravnotežu sovjetskog ratnog zrakoplovstva. Jedna od glavnih razlika od prethodnog modela će povećati kut odstupanja od krila do 65 °. To je omogućilo da se sakriti krug izglađivanje sklopova hidrauličke rotacijske jedinice. Također je produljio trupa i poboljšanu borbenu opremu. Osim toga, po prvi put je primijenjen beskontaktne i hidro-generatora Sustav napajanja Tu-22M3.

Video: Najbrži bombarder Tu-22M3.

tehničke karakteristike

Struktura bombarder je metalna konzola jednokrilac. Lokacija krila - prosječna, promjenjiva, pometen. Rep jedinica - jednim fin. Šasija - uvlačenje, tricikl. Pažnje u Tu-22M3 specifikacijama kabini. To je u mogućnosti primiti do 4 osobe. U tom slučaju, posada smještena u parovima: prednji - dva pilota, iza - navigatora i navigatora.Trupa također označava metalnu konstrukciju. Okvir ojačan sa uzdužna greda. Krila - kasetirani, koji se sastoji od središnjeg dvuhlonzheronnoe strane, rotacijske jedinice i SCHK. Svi dijelovi su međusobno integralno. Kao spremnika za gorivo koristi kesona. Brza upravljivost postiže kroz zaliske na konzolama i tri sekcije rotacije jedinice. Vertikalni rep kormilo i kobilica prezentirani.

Jedinstvena motora aviona Tu-22M3 karakteristike omogućuju postizanje potisak u komora hlađenja modu, i do 20 tisuća kg. Maksimalna brzina je 2300 km / h, u krstarenje modu - 930 km / h.

Značajke upravljanja

Tu-projektil nosač 22m3 kokpit predstavljen uzdužno i poprečno stabilizator, spojleri i kontrole kormila. Upravljivost se postiže pomoću preklopnika i član ljuljačka. U slučaju slučajnog odstupanja ravnoteža održava stabilizator.

Je osigurati pomoćni sustav kontrole Tu-22M3. Značajke krila moguće je postići optimalnu ravnotežu hidromehanika rotacijskih komponenata i avionike elektronike. Uz ovaj bombarder može pružiti fiksaciju na kutovima od 20 do 65 stupnjeva. Konzola zrakoplova preklop držati u položaju zbog trenja.Glavni elementi su na brodu navigacijske opreme, koji uključuje kompleks NK-45 radara i PNA optički nišan OPB-015T, kao i sustav proturaketne usmjeravanje i automatska stanica AFCS-145m. Komunikacija između posade postiže SDA-7.

Video: ispad dalekometni bombarderi Tu-22M3 s teritorija Ruske Federacije o terorističkih ciljeva u Siriji

Arsenal i zaštita

Do danas, jedan od najviše bojali i moćno sredstvo zračnog napada je samo bombarder Tu-22M3. Karakteristike šoka dijelovi zrakoplova dokaz. Naoružani nadzvučni zrakoplov - vođeni projektil Kh-22. Nadalje, bombaš je posvećena pretinac za vojnu opremu vojnim dijelovima.

Na vnutrifyuzelyazhnyh instalacije i vanjske ejekcijskom konzole mogu montirati do 10 x 15 tipa rakete. U gruzootseke postoje posebni nosači za vješanje bombe i mine do 3000 kg. Važno je napomenuti da je maksimalno opterećenje koje se može iskusiti avion je oko 24 tona.Za zaštitu od napada neprijatelja projektila opremljen sa sustavom pištolja GS-23 s ugrađenim računalne jedinice i radar. Oduprite smetnje i otkrivanje TU-zove 22m3 kompleks "Ural-M".

borbena primjena

Bombaš je bio jedan od glavnih zračnom napadu snaga tijekom ratu u Afganistanu krajem 1988. godine. Neprijateljstvima u Čečeniji u nebeskom svodu dominira Tu-22M3 i MiG-31-MB. Zajednički let nadzvučnog zrakoplova je napravljen kako bi se podržao napad zrakoplova zbog pražnjenja baklji.

U ljeto 2008., nekoliko modernizirana Tu-22M3 napravio udarac usmjeren na važna strateška točaka gruzijske vojske u Južnoj Osetiji. Važno je napomenuti da niti jedan od modela u seriji TU-22m nikad djelovao na izvoz, iako je u više navrata pokazala interes u Kini i Indiji.

Video: Tu-22M3 Barmaley bombardiranja u Siriji, TU-22m3 bombardiranje ISIS

Velike izmjene

U ovom trenutku postoje samo dva napredna varijacija bombaš:

1. U modelu TU-22m3M pretvoren viđenje sustav SVP-24-22. Modernizacija također je doživjela navigaciju i računalo složeno.

2. TU-22m3R je izviđanje zrakoplov, čiji je glavni cilj ometanje neprijatelj Locator sustava. Ova modifikacija nije dobio široku primjenu.